欧洲议会议员席林呼吁禁止私人飞机：“如果要求每个人都减少开支，那就从超级富豪开始。” 

为应对能源价格飙升，绿党欧洲议会议员莉娜·席林和其他20名绿党欧洲议会议员致信欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩和交通运输专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯，呼吁欧盟暂时停飞私人飞机。 （如图）。 

霍尔木兹海峡的封锁引发了自俄罗斯入侵乌克兰以来原油价格的最大涨幅。整个欧洲的燃油成本都在急剧上涨，现在加满一箱柴油的价格上涨了约30欧元。 

“当数百万人都在为如何支付通勤费用而发愁时，私人飞机却像什么事都没发生一样继续起飞。这清楚地表明了谁应该为这场危机买单，谁又可以置身事外，”莉娜·席林评论道。 

与此同时，商业航空业已面临巨大压力，预计夏季将有数百个航班取消。然而，作为碳排放量最高、社会不平等最严重的交通方式之一，私人飞机却仍然完全不受监管。私人飞机每位乘客的排放量是经济舱航班的20到30倍，而经济舱航班本身的污染程度远高于铁路，尤其是在考虑非二氧化碳排放影响的情况下。2022年，欧洲55%的私人飞机航班航程不足750公里，这些航程本可以用火车替代。私人飞机拥有者的平均净资产约为1.3亿欧元。 

“在这场危机中，每个人都被要求减少开支。但如果负担只落在普通民众身上，那不是团结，而是赤裸裸的不公。如果我们真的想节约能源，就必须从消耗最极端的地方入手，那就是超级富豪和他们的私人飞机，”席林说道。 

绿党欧洲议会议员呼吁： 

· 欧盟暂时禁止非必要旅行的私人飞机航班  

·限制来自非欧盟国家的私人飞机入境和加油  

· 明确限制其用途，仅限于医疗、人道主义和关键政府用途  

他们还要求将这些措施纳入欧盟委员会即将发布的节能行动目录，该目录将于 5 月 13 日在塞浦路斯举行的欧盟能源部长非正式会议上公布。 

“如果欧盟委员会真心想要节约能源，就必须惠及社会各阶层，”席林补充道，“这场危机是对公平性的一次严峻考验。如果我们要求大多数人为此买单，却让最富有的人继续维持现状，我们就会失去那些被要求承担转型重任的人的支持。” 

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