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欧洲交通运输业即将迎来“重大革命”——会议称

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周一(14 月 XNUMX 日)召开的一次国际会议上称,欧洲的交通系统正处于“重大革命”的边缘。

在未来几年,该行业也将与大多数人所习惯的“显着不同”。

这是欧盟委员会的 Signe Ratso 发出的关键信息,他在周一的交通出行大型会议开幕式上发表了讲话。

委员会研究与创新局代理总干事 Ratso 表示,此次活动预计在未来四天将吸引 2,000 多名参与者,其主题是“重新想象全球流动性”,非常及时。

“持续的能源危机和乌克兰的冲突表明实现脱碳运输系统和结束我们对化石燃料的依赖的紧迫性,”她在会议场地说。

Transport Research Arena (TRA) 会议据说是欧洲最大的欧洲交通和机动性研究和技术会议。

第 9 届会议在葡萄牙里斯本举行,旨在为所有利益相关者提供一个讨论交通运输领域最新发展和创新的机会。

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它汇集了来自世界各地的专家,讨论移动和运输的最新创新和未来。

该委员会官员通过视频连线表示,交通脱碳将改变人们的生活方式,交通系统是欧盟经济的“关键驱动力”。

她指出,该行业占欧盟 GDP 的 6.3%,支持 30 万个工作岗位,但面临着“重大的破坏性变化”。

Ratso 指出,欧盟的目标是到 90 年将温室气体排放量与 2050 年的水平相比减少 1990%。 她说,欧盟对这个问题“很认真”,最近通过了“具体法律”来实现其能源和气候目标。

代理总干事表示,里斯本会议是“研究人员和决策者分享和关注新想法的理想场所”。

她说,“TRA 将提供一个展示创新交通项目的平台。”

一些欧洲最聪明的年轻创新者旨在在会议上展示他们的才华和产品。 这是及时的,因为 2022 年已被指定为欧洲青年年。

该活动听说,在欧洲,目前估计有 70% 的旅行是通过汽车进行的,但包括氢能在内的所有交通方式都将在持续到周四的活动中受到关注。

公司、研究中心、政府部门和欧盟都参与其中。

该活动分为不同的会议,从“智能移动”到“绿色移动和脱碳”。 周一的开幕式还包括为创新者颁奖典礼,这些创新者的发明有助于改善交通流动性。

这是自冠状病毒危机爆发以来首次亲自举行的 TRA。 上一次是在 2018 年。

葡萄牙基础设施和住房部长佩德罗·努诺·桑托斯也在会议开幕式上发表了主旨演讲,他说这是“特殊的一年”。

他告诉座无虚席的听众,交通部门的当前趋势代表了对欧盟减排目标的“重大”挑战,其中包括到 2050 年实现“气候中和”。

他表示,就如何实现这些目标达成一致“并不总是那么容易”,但“集体流动性”是“关键解决方案”。

“辩论,”他继续说,“不仅仅是关于脱碳,而是关于让人们的生活更轻松、更好。

“唯一的出路是让我们的城市宜居,否则我们最终将面临与今天一样的拥堵。”

桑托斯说,目前,汽车“淹没”了欧洲的城市,并补充说,“这必须改变。”

据估计,欧洲十分之七的人居住在城市和市区,他说,“城市里的人需要更多的空间来放松和工作。”

“汽车零排放是不存在的,据估计,一辆电动汽车需要长达九年的时间才能弥补其生产过程中产生的排放。”

部长补充说:“这不仅仅是用新的和更清洁的替代旧的和肮脏的,而是更好地利用资源。”

“很明显,汽车不会消失,它们将不得不转向替代能源。 问题是如何以尽可能环保的方式进行这种转变。”

他强调了他自己的国家为加快这一领域的进展所做的努力,例如翻新旧火车。

桑托斯说:“我们有一个非常雄心勃勃的未来十年投资计划。”

不过,这是在“过去十年投资乏力”的背景下发生的。

他指出,目标是在未来十年内实现葡萄牙整个铁路网络的电气化并减少瓶颈。

这位部长补充说:“然而,至关重要的是所有交通方式都必须连接起来,方便人们使用,例如共享单车。 为了说服人们把车留在家里,人们需要知道他们有可行的替代方案。

“我们的目标是彻底改变人们的旅行方式,葡萄牙完全致力于交通的脱碳。

“我们设定了非常雄心勃勃的目标,需要大量投资。 这将由私营部门牵头,但将与公共部门合作。”

这位官员警告说:“没有单一的解决方案可以解决所有这些问题。 重要的是交通系统提供了便利性,可以帮助我们应对气候变化。”

展望会议本身,桑托斯说:“接下来的四天是我们分享新想法的机会,但请记住,最终目标是以最有效的方式将人员和货物从 A 点运送到 B 点。 ”

开幕式的另一位主讲人是葡萄牙国家创新署署长Joana Mendonca教授。

她说:“这次会议非常令人兴奋,尤其是因为 18 个月前我们认为由于大流行病这不可能实现,所以我感谢欧盟委员会的支持。

“该活动提供了不同机构之间合作可以做什么的证据。”

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