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欧盟保障安全和绿色能源的措施

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从取暖到运输,能源对日常生活至关重要,但也是排放的主要来源。 阅读欧盟对该行业脱碳的解决方案, 经济.

新能源 是欧盟最大的温室气体排放源,占比超过 四分之三. 它涵盖电力生产、供暖和运输——所有这些对于日常生活都是必不可少的。 为了实现欧盟雄心勃勃的目标 2050提出的气候中和, 能源部门的排放量需要大幅减少。

2021 年,天然气和电力价格创下历史新高。 欧盟高度依赖能源进口,尤其是在涉及 天然气 (90%) 和 油(97%),使他们容易受到可能导致价格上涨的干扰。 能源网络与可再生能源开发的更好合作和互连可以帮助欧盟国家确保能源供应。

请继续阅读以了解欧盟正在致力于减少能源部门排放并保证安全供应的不同提案。

欧盟国家之间更好的联系

连接欧盟国家之间的能源基础设施有助于确保能源的多样化供应并更好地减轻可能的中断。

欧盟目前正在修订 跨境能源基础设施项目融资规则 以实现其气候目标。 每两年评选一次重点基础设施项目名单。 这些项目可以受益于简化的许可证和申请欧盟资金的权利。

议会能源委员会成员希望 阻止欧盟资助天然气项目 而是直接将资金用于氢基础设施以及碳捕获和储存。 议会将 协商规则 与欧洲理事会。

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可再生氢

当氢被用作能源时,它不会排放温室气体,这意味着它可以帮助难以减少二氧化碳排放的部门脱碳。 估计是 氢能满足欧盟 20-50% 的能源需求 到 5 年,在交通运输和工业中占 20-2050%。

然而,为了可持续发展,氢气必须由可再生电力生产。 欧洲议会议员一直强调 可再生氢和低碳氢之间的明显区别 以及逐步淘汰化石氢。

海上可再生能源

目前,风能是唯一以商业规模使用的海上可再生能源,但 欧盟正在寻找其他来源,如潮汐能和波浪能、漂浮太阳能和生物燃料藻类。

欧盟委员会提出了一项欧盟战略 增加海上可再生能源的发电量. 到 12 年,仅海上风电装机容量将从今天的 300GW 增长到 2050GW。议会将在稍后阐明其立场。

更远大的目标

为了使能源部门脱碳,需要增加可再生能源的份额和提高能源效率。 根据立法旨在 实现绿色交易的目标,委员会已提议修改 可再生能源的目标 (目前到 32 年为 2030%)和能源效率(到 32.5 年为 2030%)。

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EU Reporter 发表来自各种外部来源的文章,表达了广泛的观点。 这些文章中的立场不一定是欧盟记者的立场。

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