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欧洲绿色交易

欧盟金融法的绿色清洗引发专家罢工

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五个环境和消费者组织正在退出欧盟专家组,以抗议21月XNUMX日欧盟委员会将某些林业实践和高排放生物质分类为可持续投资的决定。 

可持续金融平台就制定基于科学的可持续投资技术筛选标准向欧洲委员会提供建议。 委员会根据其环境,可持续金融或社会/人权专业知识选出了50名成员和XNUMX名特别观察员。 成员包括主要的欧盟机构,如EIOPA,ESMA,EBA,EIB,此外还有非政府组织,贸易和商业协会,学术界和研究机构,还有一些观察员,包括:OECD,ESM和ECB。

这些组织声称,新规则并非基于气候和环境科学,并且无视欧盟可持续金融专家组的建议。 

运输与环境部可持续金融总监Luca Bonaccorsi表示:“分类法被认为是可持续金融的黄金标准。 但是结果是对肮脏的货船,汽油巴士,伐木和燃烧的树木进行了绿色清洗。 在委员会重新回到科学领域之前,环保主义者不会回到这个过程。”

非政府组织运输与环境,世界自然基金会欧洲政策办公室,欧洲鸟类保护组织和中亚地区,消费者团体BEUC以及生态标准倡导者ECOS要求与委员会进行讨论,以建立规则,以制止欧盟分类法的科学依据。 ,进一步受到损害。 

总干事-欧盟消费者组织BEUC

这些组织说,批准有害林业和生物质能项目的决定完全违背了绿色分类法。

委员会还决定将燃烧高污染“燃料”的燃料和以化石气体为燃料的公共汽车归类为“可持续”货船。 它推迟了将化石气体作为能源的决定,直到该过程的后期。

这五个组织已暂停其参加专家组的活动,以避免进一步的绿色清洗被“掩盖”。 他们呼吁专家组的成员和主要的欧洲议会议员参加抗议活动。 

分类法规定确定哪些金融投资可以被标记为环境可持续的。 委员会正在拟订环境可持续活动的实际清单,并应以非政府组织,金融市场公司和欧盟机构的专家组的建议为基础。

环境

欧洲绿色协议:委员会提出保护和恢复欧盟森林的新战略

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今天(16 月 XNUMX 日),欧盟委员会通过了 欧盟 2030 年新森林战略, 一项旗舰计划 欧洲绿色交易 建立在欧盟的基础上 2030年生物多样性战略. 该战略有助于 一揽子措施 提议到 55 年在欧盟实现至少 2030% 的温室气体排放量减少,并在 2050 年实现气候中和。 它还有助于欧盟兑现其承诺,按照《公约》的规定,提高自然汇的碳清除量。 气候法. 通过共同解决社会、经济和环境方面的问题,森林战略旨在确保欧盟森林的多功能性,并强调林务员所发挥的关键作用。

森林是应对气候变化和生物多样性丧失的重要盟友。 它们起到碳汇的作用,帮助我们减少气候变化的影响,例如通过冷却城市、保护我们免受严重洪灾和减少干旱影响。 不幸的是,欧洲的森林承受着许多不同的压力,包括气候变化。

森林的保护、恢复和可持续管理

森林战略为提高欧盟森林的数量和质量并加强其保护、恢复和恢复力设定了愿景和具体行动。 拟议的行动将通过增加汇和储存来增加碳固存,从而有助于减缓气候变化。 该战略致力于严格保护原始森林和原始森林,恢复退化的森林,并确保以可持续的方式管理它们——以保护森林提供和社会所依赖的重要生态系统服务的方式。

该战略提倡对气候和生物多样性最友好的森林管理做法,强调需要将木质生物质的使用保持在可持续性范围内,并鼓励按照级联原则使用资源高效的木材。

确保欧盟森林的多功能性

该战略还预见了向森林所有者和管理者提供替代生态系统服务的付款计划的发展,例如通过保持部分森林完整。 除其他外,新的共同农业政策 (CAP) 将成为更有针对性地支持林务人员和森林可持续发展的机会。 新的森林治理结构将为成员国、森林所有者和管理者、工业界、学术界和民间社会创造一个更具包容性的空间,以讨论欧盟森林的未来,并帮助为子孙后代维护这些宝贵的资产。

最后,森林战略宣布了一项法律提案,以加强欧盟的森林监测、报告和数据收集。 统一的欧盟数据收集与成员国层面的战略规划相结合,将全面了解欧盟森林的状况、演变和预期的未来发展。 这对于确保森林能够在气候、生物多样性和经济方面发挥多种功能至关重要。

该战略伴随着 路线图 到 2030 年,在完全尊重生态原则的情况下,在欧洲各地种植 XNUMX 亿棵树木——在正确的地方为正确的目的种植正确的树木。

欧洲绿色协议执行副总裁 Frans Timmermans 说:“森林为我们在地球上发现的大部分生物多样性提供了家园。 为了让我们的水变得干净,让我们的土壤变得肥沃,我们需要健康的森林。 欧洲的森林正处于危险之中。 这就是为什么我们将努力保护和恢复它们,改善森林管理,并支持林务员和森林管理员。 归根结底,我们都是大自然的一部分。 我们为应对气候和生物多样性危机所做的一切,也是为了我们自己的健康和未来。”

农业专员 Janusz Wojciechowski 说:“森林是我们地球的肺:它们对我们的气候、生物多样性、土壤和空气质量至关重要。 森林也是我们社会和经济的肺:它们保障农村地区的生计,为我们的公民提供基本产品,并通过其性质具有深刻的社会价值。 新的森林战略认识到了这种多功能性,并展示了环境雄心如何与经济繁荣齐头并进。 通过这项战略,并在新的共同农业政策的支持下,我们的森林和我们的林务人员将为一个可持续、繁荣和气候中和的欧洲注入活力。”

环境、海洋和渔业专员 Virginijus Sinkevičius 说:“欧洲森林是宝贵的自然遗产,不能想当然。 保护、恢复和增强欧洲森林的复原力不仅对于应对气候和生物多样性危机至关重要,而且对于保护森林的社会经济功能也至关重要。 大量参与公众咨询表明欧洲人关心我们森林的未来,因此我们必须改变我们保护、管理和种植森林的方式,这将为所有人带来真正的利益。”

背景

森林是应对气候变化和生物多样性丧失的重要盟友,因为它们具有碳汇的功能以及减少气候变化影响的能力,例如通过冷却城市、保护我们免受洪水泛滥和减少干旱影响。 它们也是宝贵的生态系统,是欧洲生物多样性的重要组成部分。 他们的生态系统服务通过水调节、食品、药品和材料供应、减少和控制灾害风险、土壤稳定和侵蚀控制、空气和水净化,为我们的健康和福祉做出贡献。 森林是休闲、放松和学习的场所,也是生计的一部分。

更多信息

欧盟 2030 年新森林战略

关于 2030 年欧盟新森林战略的问答

自然与森林概况

概况介绍 – 3 亿棵树木

3亿棵树网站

欧洲绿色协议:委员会提议欧盟经济和社会转型以实现气候目标

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环境

欧盟为“我们的子孙后代”启动大型气候计划

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欧盟决策者周三(14 月 XNUMX 日)公布了他们迄今为止最雄心勃勃的应对气候变化计划,旨在将绿色目标转化为本十年的具体行动,并为世界其他大型经济体树立榜样, 凯特·阿贝内特(Kate Abnett)、Foo Yun-Chee 和路透社在欧盟各地的办事处。

欧盟执行机构欧盟委员会详细阐述了欧盟 27 个国家如何实现其到 55 年将温室气体净排放量从 1990 年的水平减少 2030% 的集体目标——到 2050 年向“净零”排放迈出一步。 更多信息.

这将意味着提高供暖、运输和制造的碳排放成本,对以前未征税的高碳航空燃料和航运燃料征税,并在边境向进口商收取制造水泥、钢铁等产品所排放的碳。和国外的铝。 它将使内燃机成为历史。

“是的,这很难,”欧盟气候政策负责人弗兰斯·蒂默曼斯在新闻发布会上说。 “但这也是一种义务,因为如果我们放弃帮助人类、生活在地球边界内的义务,我们就会失败,不仅是我们自己,而且我们也会辜负我们的子孙后代。”

他说,失败的代价是他们将“为水和食物而战”。

“Fit for 55”措施将需要成员国和欧洲议会的批准,这一过程可能需要两年时间。

当政策制定者寻求在工业改革与保护经济和促进社会正义的需要之间取得平衡时,他们将面临来自商界、希望避免生活成本上涨的较贫穷成员国以及污染更严重的国家的强烈游说。面临代价高昂的转型。

一些环保活动人士表示,委员会过于谨慎。 绿色和平是严厉的。 “庆祝这些政策就像一个跳高运动员因为在酒吧下奔跑而获得奖牌,”绿色和平组织欧盟主任 Jorgo Riss 在一份声明中说。

“这整个一揽子计划的目标太低,不符合科学,也无法阻止我们星球的生命支持系统遭到破坏。”

但企业已经开始担心其底线。

德国工商会联合会 DIHK 主席彼得·阿德里安 (Peter Adrian) 表示,高二氧化碳价格“只有同时向受影响特别严重的公司提供赔偿才能持续”。

欧盟仅产生全球 8% 的排放量,但希望它的榜样能在其他主要经济体于 XNUMX 月在格拉斯哥举行下一次具有里程碑意义的联合国气候会议时引发雄心勃勃的行动。

“欧洲是第一个宣布在 2050 年实现气候中和的大陆,现在我们是第一个提出具体路线图的大陆,”欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩说。

该包裹是在加利福尼亚遭受地球上有记录以来最高气温之一的几天后到达的,这是袭击俄罗斯、北欧和加拿大的一系列热浪中的最新一次。

欧盟委员会副主席弗兰斯·蒂默曼斯于 14 年 2021 月 XNUMX 日在比利时布鲁塞尔举行的新闻发布会上介绍欧盟的新气候政策提案。REUTERS/Yves Herman
14 年 2021 月 XNUMX 日,在比利时布鲁塞尔,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯·德莱恩 (Ursula von der Leyen) 介绍了欧盟的新气候政策提案,欧盟委员保罗·真蒂洛尼 (Paolo Gentiloni) 坐在她旁边。REUTERS/Yves Herman

随着气候变化从台风席卷的热带地区到澳大利亚被烧毁的丛林都感受到了,布鲁塞尔提出了十几项政策,以针对引发气候变化的大多数化石燃料排放源,包括发电厂、工厂、汽车、飞机和供暖系统在建筑物中。

迄今为止,欧盟的排放量比 24 年的水平减少了 1990%,但许多最明显的步骤,例如减少对煤炭发电的依赖,已经采取了。

下一个十年将需要更大的调整,着眼于 2050 年,科学家们将 XNUMX 年视为世界实现净零碳排放或气候变化成为灾难性风险的最后期限。

这些措施遵循一个核心原则:使污染更昂贵和绿色选择对欧盟的 25 万企业和近 XNUMX 亿人口更具吸引力。

根据提案,到 2035 年,更严格的排放限制将使汽油和柴油汽车无法在欧盟销售。 更多信息.

为了帮助担心负担得起的电动汽车续航里程太短的潜在买家,布鲁塞尔提议各州到 60 年在主要道路上安装相距不超过 37 公里(2025 英里)的公共充电点。

欧盟排放交易体系 (ETS) 是世界上最大的碳市场,其改革将迫使工厂、发电厂和航空公司为排放二氧化碳支付更多费用。 船东也将被要求首次支付污染费用。 更多信息.

新的欧盟碳市场将对运输和建筑部门以及建筑供暖征收二氧化碳成本。

并非所有人都对使用碳排放许可的部分收入来缓解低收入家庭燃料费用不可避免的上涨的提议感到满意——尤其是在各国将面临更严格的国家减排目标的情况下。

委员会还希望征收世界上第一个碳边境关税,以确保外国制造商与欧盟公司相比没有竞争优势,欧盟公司需要为他们在制造碳密集型商品(如水泥或肥料。 更多信息.

与此同时,税收改革将对欧盟范围内的污染航空燃料征税。 更多信息.

欧盟成员国还必须建造森林和草原——将二氧化碳排除在大气之外的水库。 更多信息.

对于一些欧盟国家来说,该一揽子计划是一个机会,可以确认欧盟在应对气候变化方面的全球领导地位,并站在开发所需技术的最前沿。

但这些计划暴露了熟悉的裂痕。 较贫穷的成员国对任何会增加消费者成本的事情都持谨慎态度,而依赖燃煤电厂和煤矿的地区则希望为转型提供更多支持,这将导致混乱并需要大规模再培训。

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环境

欧洲绿色协议:委员会提议欧盟经济和社会转型以实现气候目标

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欧盟委员会通过了一揽子提案,使欧盟的气候、能源、土地使用、运输和税收政策适合到 55 年将温室气体净排放量与 2030 年的水平相比至少减少 1990%。 在未来 2050 年实现这些减排对于欧洲到 XNUMX 年成为世界上第一个气候中和大陆以及使 欧洲绿色交易 一个现实。 通过今天的提案,委员会正在提出立法工具,以实现《欧洲气候法》中商定的目标,从根本上改变我们的经济和社会,以实现公平、绿色和繁荣的未来。

一套全面且相互关联的提案

这些提议将有助于在未来十年内加速减少温室气体排放。 它们结合了:将排放交易应用于新部门和收紧现有的欧盟排放交易体系; 增加可再生能源的使用; 更高的能源效率; 更快地推出低排放运输方式以及支持它们的基础设施和燃料; 使税收政策与欧洲绿色协议的目标保持一致; 防止碳泄漏的措施; 和工具来保护和增加我们的天然碳汇。

  • - 欧盟排放交易体系 (ETS) 为碳定价 并每年降低某些经济部门的排放上限。 它已经成功 发电和能源密集型行业的排放量减少了 42.8% 在过去的 16 年里。 今天的 委员会提议 进一步降低总体排放上限并提高其年减排率。 委员会还 建议 逐步取消航空的免费排放配额和 对齐 与全球国际航空碳抵消和减排计划 (CORSIA) 合作,并首次将航运排放纳入欧盟排放交易体系。 为解决道路交通和建筑物减排不足的问题,为道路交通和建筑物的燃料分配设立了一个单独的新排放交易系统。 委员会还提议增加创新和现代化基金的规模。
  • 为了补充欧盟预算中的大量气候支出, 成员国应将其排放交易收入的全部用于与气候和能源相关的项目. 新的道路交通和建筑系统收入的一部分应 解决对弱势家庭、微型企业和交通用户可能产生的社会影响.
  • - 努力分享规定 为每个成员国分配更严格的减排目标 用于建筑、道路和国内海运、农业、废物和小型工业。 考虑到每个成员国的不同起点和能力,这些目标基于其人均 GDP,并根据成本效率进行了调整。
  • 成员国也分担从大气中去除碳的责任,因此 土地利用、林业和农业条例 设定欧盟碳清除的总体目标 自然汇,相当于到 310 年减少 2 亿吨二氧化碳排放量。国家目标将要求会员国关注和扩大其碳汇,以实现这一目标。 到 2030 年,欧盟的目标是在土地利用、林业和农业部门实现气候中和,包括农业非二氧化碳排放,例如化肥使用和牲畜的排放。 这 欧盟森林战略 旨在提高欧盟森林的质量、数量和恢复力。 它支持林务员和以森林为基础的生物经济,同时保持采伐和生物质利用的可持续性,保护生物多样性,并制定 种植 XNUMX 亿棵树的计划 到 2030 年在整个欧洲。
  • 能源生产和使用占欧盟排放量的 75%,因此加快向更绿色能源系统的过渡至关重要。 这 可再生能源指令 将设置一个 提高目标,即使用可再生能源生产 40% 的能源 到 2030 年。所有成员国都将为这一目标做出贡献,并提出了在运输、供暖和制冷、建筑和工业中使用可再生能源的具体目标。 为了实现我们的气候和环境目标, 加强使用生物能源的可持续性标准 成员国必须以尊重木质生物质使用的级联原则的方式设计任何生物能源支持计划。
  • 为了减少整体能源使用、减少排放和解决能源贫困问题, 能源效率指令 将设置一个 更具约束力的年度减少能源使用目标 在欧盟层面。 它将指导如何建立国家贡献,并使成员国的年度节能义务几乎翻倍。 这 公共部门将需要翻新 3% 的建筑物 每年都推动改造浪潮,创造就业机会并降低能源使用和纳税人的成本。
  • 需要采取多种措施来解决道路运输中不断增加的排放问题,以补充排放交易。 更严格的汽车和货车二氧化碳排放标准 将加速向零排放交通的过渡 要求新车的平均排放量比 55 年下降 2030%,比 100 年下降 2035% 与 2021 年的水平相比。 因此,截至 2035 年注册的所有新车都将实现零排放。 为确保驾驶员能够通过遍布欧洲的可靠网络为车辆充电或加油, 修订后的替代燃料基础设施法规要求成员国根据零排放汽车销售扩大充电能力,并在主要高速公路上定期设置充电和加注点:每60公里充电一次,每150公里加氢一次。
  • 航空和海运燃料会造成严重污染,还需要采取专门行动来补充排放交易。 《替代燃料基础设施条例》要求飞机和船舶可以使用 主要港口和机场清洁电力供应。 该 ReFuelEU 航空计划 将迫使燃料供应商混合 提高可持续航空燃料的水平 在欧盟机场登机的喷气燃料,包括合成低碳燃料,称为电子燃料。 同样,该 FuelEU海事倡议 将通过设定最大值来刺激可持续海上燃料和零排放技术的采用 限制船舶使用能源的温室气体含量 停靠欧洲港口。
  • 能源产品的税收制度必须通过设置正确的激励措施来维护和改善单一市场并支持绿色转型。 一种 能源税指令的修订 提议 使能源产品的税收与欧盟的能源和气候政策保持一致,促进清洁技术并取消过时的豁免和降低目前鼓励使用化石燃料的费率。 新规则旨在减少能源税竞争的有害影响,帮助成员国从绿色税收中获得收入,绿色税收对增长的不利影响小于劳动税。
  • 最后, 一个新的 碳边界调整机制 将对进口征收碳价 有针对性地选择产品,以确保欧洲雄心勃勃的气候行动不会导致“碳泄漏”。 这会 确保欧洲减排有助于全球减排,而不是在欧洲以外推动碳密集型生产。 它还旨在鼓励欧盟以外的行业和我们的国际合作伙伴朝着同一方向采取措施。

这些提议都是相互关联和互补的. 我们需要这个平衡的一揽子计划及其产生的收入,以确保过渡,使欧洲公平、绿色和具有竞争力,在不同部门和成员国之间平均分担责任,并在适当时提供额外支持。

社会公平的过渡

虽然从中长期来看,欧盟气候政策的好处显然超过了这种转变的成本,但气候政策有可能在短期内给弱势家庭、微型企业和交通用户带来额外压力。 因此,今天一揽子政策的设计公平地分摊了应对和适应气候变化的成本。

此外,碳定价工具增加的收入可以用于再投资以刺激创新、经济增长和对清洁技术的投资。 一种 新社会气候基金 提议向会员国提供专项资金,以帮助公民为能源效率、新的供暖和制冷系统以及更清洁的交通方面的投资提供资金。 社会气候基金将由欧盟预算提供资金,金额相当于建筑和道路运输燃料排放交易预期收入的 25%。 它将根据对多年期财务框架的有针对性的修订,在 72.2-2025 年期间向成员国提供 2032 亿欧元的资金。 根据一项利用成员国配套资金的提议,该基金将为社会公平过渡筹集 144.4 亿欧元。

现在采取行动保护人类和地球的好处显而易见:更清洁的空气、更凉爽、更绿色的城镇和城市、更健康的公民、更低的能源使用和账单、欧洲的就业、技术和工业机会、更多的自然空间以及更健康的地球交给后代。 欧洲绿色转型的核心挑战是确保所有人都能尽快、尽可能公平地获得随之而来的好处和机会。 通过使用欧盟层面可用的不同政策工具,我们可以确保变化的步伐足够快,但不会造成过度破坏。

背景

- 欧洲绿色交易由委员会于 11 年 2019 月 2050 日提出,其目标是到 XNUMX 年使欧洲成为第一个气候中和大陆。 欧洲气候法本月生效的 ,将欧盟对气候中和的承诺以及到 55 年将温室气体净排放量与 2030 年的水平相比至少减少 1990% 的中间目标写入具有约束力的立法中。欧盟承诺减少其净温室气体排放量到 55 年排放量至少减少 2030% 通报给联合国气候变化框架公约 2020 年 XNUMX 月,作为欧盟对实现《巴黎协定》目标的贡献。

由于欧盟现有的气候和能源立法,欧盟的温室气体排放量已经下降 由24% 与 1990 年相比,同期欧盟经济增长了约 60%,使增长与排放脱钩。 这个经过检验和证明的立法框架构成了这套立法的基础。

委员会在提出这些建议之前进行了广泛的影响评估,以衡量绿色转型的机会和成本。 2020 年 XNUMX 月 综合影响评估 欧盟委员会提议将欧盟 2030 年的净减排目标与 55 年的水平相比至少提高 1990%。 事实证明,这个目标是可以实现的,也是有益的。 考虑到与一揽子计划其他部分的相互关联,今天的立法提案得到了详细影响评估的支持。

欧盟未来七年的长期预算将为绿色转型提供支持。 30-2 年 2021 万亿欧元计划下的 2027% 多年度财政框架 以及 下一代欧盟 致力于支持气候行动; 37 亿欧元(按现价计算)的 723.8% 恢复和弹性设施将资助成员国在 NextGenerationEU 下的国家恢复计划,用于气候行动。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩说:“化石燃料经济已经达到极限。 我们希望为下一代留下一个健康的星球,以及不伤害我们本性的良好工作和增长。 欧洲绿色协议是我们朝着脱碳经济迈进的增长战略。 欧洲是第一个宣布在 2050 年实现气候中和的大陆,现在我们是第一个提出具体路线图的大陆。 欧洲通过创新、投资和社会补偿来谈论气候政策。”

欧洲绿色协议执行副总裁弗兰斯·蒂默曼斯 (Frans Timmermans) 表示:“这是与气候和生物多样性危机作斗争的成败十年。 欧盟制定了雄心勃勃的目标,今天我们将介绍如何实现这些目标。 为所有人创造一个绿色健康的未来需要每个部门和每个成员国付出相当大的努力。 我们的提案将共同推动必要的变革,让所有公民尽快体验到气候行动的好处,并为最脆弱的家庭提供支持。 欧洲的转型将是公平、绿色和具有竞争力的。”

经济专员 Paolo Gentiloni 说:“我们应对气候变化的努力需要在政治上雄心勃勃、全球协调和社会公平。 我们正在更新已有两年历史的能源税收规则,以鼓励使用更环保的燃料并减少有害的能源税收竞争。 我们正在提议一个碳边界调整机制,将进口的碳价格与欧盟内部适用的价格保持一致。 在充分尊重我们对 WTO 的承诺的情况下,这将确保我们的气候雄心不会受到受到更宽松环境要求的外国公司的影响。 它还将鼓励我们境外采用更环保的标准。 这是现在或永远的终极时刻。 随着时间的流逝,气候变化的可怕现实变得更加明显:今天,我们确认我们决心在为时已晚之前采取行动。”

能源专员 Kadri Simson 说:“如果不重塑我们的能源系统,就不可能实现绿色协议的目标——这是我们大部分排放物的产生地。 为了到 2050 年实现气候中和,我们需要将可再生能源的发展转变为一场革命,并确保在此过程中不浪费能源。 今天的提案设定了更雄心勃勃的目标,消除障碍并增加激励措施,以便我们更快地迈向净零能源系统。”

运输专员 Adina Vălean 说:“通过我们的三项特定于运输的举措——ReFuel Aviation、FuelEU Maritime 和替代燃料基础设施条例——我们将支持运输部门过渡到一个面向未来的系统。 我们将为可持续替代燃料和低碳技术创造市场,同时建立合适的基础设施以确保零排放车辆和船舶的广泛采用。 这个一揽子计划将使我们超越绿色交通和物流。 这是使欧盟成为尖端技术领先市场的机会。”

环境、海洋和渔业专员 Virginijus Sinkevičius 说:“森林是解决我们在应对气候和生物多样性危机方面面临的许多挑战的重要组成部分。 它们也是实现欧盟 2030 年气候目标的关键。 但目前的森林保护状况在欧盟并不有利。 我们必须更多地使用生物多样性友好型做法,并确保森林生态系统的健康和复原力。 森林战略真正改变了我们保护、管理和种植森林的方式,为我们的星球、人类和经济。”

农业专员 Janusz Wojciechowski 说:“森林对于应对气候变化至关重要。 它们还为农村地区提供就业和增长、发展生物经济的可持续材料,以及为我们的社会提供宝贵的生态系统服务。 森林战略通过共同解决社会、经济和环境方面的问题,旨在确保和增强我们森林的多功能性,并强调数百万在实地工作的林务员所发挥的关键作用。 新的共同农业政策将为我们的林务员和我们森林的可持续发展提供更有针对性的支持。”

更多信息

沟通:适合 55 人实现欧盟 2030 年气候目标

提供欧洲绿色协议的网站 (包括立法提案)

提供有关提案的视听材料的网站

欧盟排放交易体系问答

成果共享与土地利用、林业和农业法规问答

关于使我们的能源系统适合我们的气候目标的问答

碳边界调整机制问答

能源税指令修订问答

可持续交通基础设施和燃料问答

包装资料的架构

社会公平过渡情况说明书

自然与森林概况

运输情况说明书

能源概况

建筑资料单

行业概况

氢资料表

碳边界调整机制情况说明书

使能源税收更环保情况说明书

关于实现欧洲绿色协议的小册子

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