欧盟公民在旨在提振欧洲机场的航班规则遭受说，绿党

欧洲议会运输委员会今天（10月1日）投票通过，以确认一项立法协议，修订了有关机场噪声的欧盟规则（二读）（XNUMX）。 绿党对此协议表示不满，他们说，该协议将使欧盟委员会能够干预，以否决未来为在机场实行飞行限制（例如夜间禁令）而做出的决定。

绿色交通发言人伊娃·利希滕贝格（Eva Lichtenberger）表示：“此次审查对居住在机场附近的所有欧洲公民以及因往返机场的航班数量不断增加而面临无数问题的其他欧洲人构成打击，而不是寻求确保为了加强欧洲规则，以减少机场带来的麻烦，污染，健康问题和安全风险，这项立法审查旨在提高欧洲机场的容量。美国政府及其提案，现在欧洲议会议员和欧盟政府已经清除了这些错误的起飞计划。

“新立法促进了航空工业通过国际民航组织（ICAO）推动的'平衡进路'原则。然而，这种'方法'绝非平衡，其目的是确保飞机场和飞机场的经济利益。航空公司赢得了机场所带来的噪音，污染，健康问题和安全隐患的利益，根据今天通过的规则，欧盟委员会有权在未来进行干预，以推翻机场引入的飞行限制，例如，那些旨在限制噪音干扰的措施（例如夜间飞行限制），尽管欧洲议会已经减少了这种干预范围，这与委员会应该做的恰恰相反：即确保欧洲公民的权利得到维护。 ”

绿色运输发言人和欧洲议会副主席伊莎贝拉·杜兰特（Isabelle Durant）补充说：“今天在布鲁塞尔举行的这次投票对于扎芬特姆国家机场的当前局势具有额外的讽刺意义。自6月XNUMX日起实施的新飞行计划导致联邦主要政府在缺乏咨询和影响评估的情况下制定的飞行计划使受比利时主要机场问题影响的人员数量大幅增加，目前该航班已飞往人口最稠密的地区这正是欧盟立法应旨在防止的目标，而今天的投票正是为此目的感到遗憾的原因。”

（1）投票确认了修订欧盟噪音法规的二读协议，这是“机场计划”的一部分，最终报告（莱希特弗里德）现在将在下周由欧洲议会全体会议进行表决。

交通运输回欧洲议会议员对这笔交易在欧盟机场噪声有关的运行限制

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