为符合欧盟航空公司的航空公司必须由欧盟投资者拥有多数股权。 据航空公司称，瑞安航空公司是欧盟国民所拥有的53.6％，其中包括英国2016投资者。

迈克尔·奥利里（Michael O'Leary）说，瑞安航空约20％的股东在英国。 承运人已经在进行股票回购以将现金返还给股东。

奥莱里在欧洲议会的听证会上说：“英国退欧后的所有权是一个现实问题。” “如果英国股东被迫出售，这可能有助于我加快股票回购。”

像其他欧洲航空公司一样，瑞安航空在其公司章程中有条款，这意味着它可以强制非欧盟股东出售股票，以确保欧盟投资者保持多数。

他重申担心，除非与Brexit达成协议，否则英国与其余的欧盟27国家之间的飞行可能是基础的。

他说：``没有一种法律机制可以让航空公司在'硬脱欧，无交易'的结果中运营。根本就不会有航班，''他补充说，瑞安航空公司将在2019年XNUMX月英国之前六个月开始取消航班。即将与欧盟达成或不达成协议。

如果英国未能在三月份的2019达成协议，世界贸易组织的规则将不适用于其他行业的航空公司。

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英国航空公司首席执行官Willie Walsh父母IAG（ICAG.L）说，他不同意O'Leary的评估，并且他相信会有解决方案。 他呼吁英国与欧盟达成一项自由航空运输协议。

一个建议是，如果在2019年XNUMX月之前没有达成航空协议，欧盟各国政府可能会恢复与英国有关空中交通权的旧双边协议。 奥利里说，但是，欧盟个别成员国不太可能被允许独立进行双边谈判。