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欧洲议会阻止#Dieselgate再发生

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EPP 型式批准发言人 Ivan Štefanec MEP 说:“公众正确地期望我们修复 Dieselgate 漏洞。” 

“我很高兴,经过一年的共同努力和与成员国的彻底谈判,我们达成了一项协议,将对市场上的新车引入进行必要的改变。 EPP 发言人补充说,欧洲消费者将拥有一个具有有效执法规则的新功能系统。

2015 年 XNUMX 月,当某些汽车制造商在其柴油车的排放测试中作弊,导致氮氧化物 (NOx) 排放量远高于法律限制时,欧盟立法者不得不采取措施保护欧盟消费者免受直接威胁。他们的健康和环境。

“EPP 集团努力确保新系统顺利且快速地生效,”Štefanec 说。 EPP 小组顶住了 S&D 和 Greens/EFA 小组的最初推动,以创建另一个监管机构,这只会导致更多的繁文缛节并延迟新系统的生效。

新法律要求成员国和欧盟委员会对汽车进行市场监督检查,欧盟委员会每五年对国家型式批准机构制定的程序进行评估。 新规则还设置了有效性限制。 一旦通过型式认证,该证书的有效期对于小型车辆为七年,对于卡车为十年。

新规定将确保您购买的汽车安全和清洁,将于两年后,即 2020 年 XNUMX 月生效。“没有时间可以浪费,我们的环境和人们的健康更重要,”总结道Štefanec,他代表 EPP 领导了谈判。

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