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#SAGE建议

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发布时间

5年前

2019 年 4 月 5 日

莱昂纳多的SAGE ESM （如图） 可以在9上的General Atomics的MQ-2020B Sky Guardian无人机上开始飞行试验。这条消息是在2月初有报道莱昂纳多正在研究MQ-9B上的电子支持措施（ESM）的整合之后发布的。 Tom Withington写道。

MQ-9B是皇家空军（RAF）保护器-RG1无人机所依据的机身。 16机身可以从一开始就装备RAF。根据美国国防和安全合作局的文件，这可能会增加到26飞机。在RAF的无人机上添加SAGE ESM可以进一步增强部队的电子情报（ELINT）收集能力。在过去的六年中，通过RAF收购了几个专用机身，这些都得到了改进，详情如下。

根据Leonardo Sage的说法，可以在0.5兆赫兹/ MHz到40千兆赫/ GHz的带宽上收集通信情报（COMINT）和电子智能（ELINT）。它具有足够的灵敏度来检测-60分贝/毫瓦（dBm）的RF（射频）传输，灵敏度为-80dBm是可以实现的。 Sage提供5度的地理定位精度，可以检测固定，灵活和灵活的离散发射器的50纳秒持续时间的脉冲。

使用高达16,000模式线的发射器库，将Sage添加到RAF的ELINT功能将是重要的一步。开源说明MQ-9B的操作高度约为25,000英尺/英尺（7,500米/米）。这为该飞机提供了令人印象深刻的194海里/纳米（300公里/公里）的视距范围，转换为118,177平方海里（405,335平方公里）区域，飞机可以在该区域内观看。 MQ-9B / Sage系列代表了多功能的影院/操作级SIGINT功能。

该飞机将补充英国皇家空军的波音RC-135W Airseeker和Beechcraft King Air-350 Shadow-R1 SIGINT和ISR（情报监视和侦察）收集飞机，以及英国陆军的Thales WK-450 Watchkeeper无人机。根据公司文献，这架飞机可以容纳QinetiQ的AS3 COMINT有效载荷，覆盖30MHz到1千兆赫的波段。它提供了三到五度的测向精度。当装备WK-450时，当飞机以3ft（75,440米/米）飞行时，AS258,751可以在16,000平方海里（4,877平方公里）区域内收集COMINT。

这将使其成为一个有用的战术/作战COMINT收集平台。功能使用Shadow-R1时，UK COMINT的收集足迹进一步改善。该飞机在113,354英尺（388,793m）的飞行距离时，可以覆盖约24,000海里（7,315平方公里）的面积。同时，RC-135W在237,463英尺（814,475m）巡航时，可覆盖多达50,000平方海里（15,240平方公里）。

因此，配备Sage的MQ-9B可以作为WK-450和Shadow-R1可论证的更具战术/操作能力以及RC-135W的操作/战略能力之间的有用桥梁。在MQ-9B上添加SIGINT有效载荷可以使飞机执行常规的COMINT / ELINT收集任务，从而释放RC-135W以执行其他更紧急或专门的任务。或者，与WK-450一样，MQ-9B可以在有争议的空域中或附近收集SIGINT，其中有人居住的SIGINT资产的部署可能被认为风险太大。

虽然Sage ESM尚未成为英国MQ-9B的正式要求，因此不符合合同Dave Appleby，EW营销和销售副总裁莱昂纳多说，ESM将提供“一个可立即获得的战术图片”他补充说，与所有英国机载电子战平台一样，它收集的ELINT将帮助填补位于英格兰东部皇家空军Waddington空军基地的联合电子战作战支援中心的国防电子战数据库。。

该数据库提供了一个不断更新的ELINT库，以帮助平台保护，并帮助英国武装部队在电磁环境中有效地进行操作。目前正在对MQ-9B上的Sage ESM进行整合，预计2020将进行试飞。 Appleby先生继续对位于英格兰南部卢顿的莱昂纳多工厂进行MQ-9B的SAGE系列的地面测试。飞机整合将在美国与通用原子公司进行，并在其中开始飞行试验。他补充说：“这些试验的结果将提供给所有MQ-9B客户，包括英国，并将塑造SAGE的未来作为MQ-9B的基准产品。”

欧洲趋势英国对UAV机载SIGINT功能的潜在兴趣反映了为此目的，在过去的一年中，欧洲的一些北约成员都对此感兴趣。雷神公司的德国子公司已经开发了其先进的雷达探测系统，该系统已在MQ-9B上进行了演示。该技术基于该公司为德国空军（Panavia Tornado-ECR）防空飞机开发的Emitter定位系统。这覆盖了一个26 GHz至XNUMX GHz的波段。

这可以向上扩展到40GHz或向下扩展到500MHz。 ARD的测向精度低于0.5度，灵敏度低于-80dBm。德国空军预计将以Northrop Grumman MQ-4C Triton平台的形式采购一种新的SIGINT收集无人机，在当地称为MQ-4C Pegasus。这是继空军RQ-4E Eurohawk SIGINT在2013中收集无人机后消亡的结果。可以使用大约4中的第一个进入服务来获得四个MQ-2025C。

与此同时，土耳其通过收购土耳其航空工业Anka-1飞机开辟了基于无人机的SIGINT的踪迹，该飞机本身基于Anka-B无人机。关于该飞机的SIGINT能力，很少有细节出现，尽管它被认为支持土耳其正在对叙利亚的库尔德武装团体进行军事行动。公开发布的Anka-1照片显示它拥有一系列超高频/超高频天线。它们分布在腹侧机身上。

它们可用于为感兴趣的信号提供准确的方向发现。位于飞机前机身两侧的两个天线整流罩可用于一般的COMINT / ELINT收集。该飞机在其背部机身上安装了许多天线，可用于传输这种智能以实现其实时分析。

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