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#COVID-19运输措施:理事会对许可证和港口服务采取临时灵活性

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欧盟正在针对不同的运输部门调整某些规则,以帮助公司和当局应对冠状病毒危机造成的特殊情况。 理事会已采取临时措施 使 某些有效性的延伸 证书 以及公路,铁路和水上运输的许可证及 放松 关于使用港口基础设施向船舶收费的规定。

启用许可证和证书的有效期扩展将提供维持我们的供应链所需的灵活性和法律确定性,并确保公路,铁路,海上和内陆水道的持续机动性,同时维护安全和保障。 免除港口基础设施费用的可能性将有助于减轻危机对航运业的严重负面影响。

允许延长证书和许可证有效期的法规将为那些由于冠状病毒的限制而在有关截止日期届满之前难以履行某些行政手续的运输经营者,个人和国家主管部门提供支持。 例如,这适用于驾驶执照,机动车辆的适航性测试和船长证书。

道路,铁路,内陆航行和航运部门的某些定期检查也将暂时推迟,因为在当前情况下可能不可行。

案文考虑到以下事实:鉴于大流行在整个欧洲的传播存在差异,一些成员国能够继续提供特定的许可证或证书,而其他成员国则很难或不可能这样做。 但是,即使一个国家继续自己发行许可证,它也需要接受源自另一个成员国的许可证,该成员国已使用了扩展其有效性的可能性。 这将有助于确保内部市场的平稳运转和持续的跨境活动。

港口服务法规的修正案将通过为要求成员国确保征收港口基础设施费的现行规则提供灵活性,从而在大流行背景下为船舶经营者的财务可持续性做出贡献。 该修正案将使港口有可能免除,暂停,减少或推迟对1年2020月31日至2020年XNUMX月XNUMX日期间到期的港口用户收费。

安理会对这两项法规的表决是通过书面程序进行的,该程序已于今天结束。 欧洲议会于15年2020月XNUMX日投票。

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两项法律法案都将在《欧盟官方杂志》上发表后的第二天生效,预计将于下周生效。

委员会在29年2020月XNUMX日提出的运输紧急一揽子计划中的其他两项建议的立法程序仍在进行中,涉及航空和第四铁路计划。

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