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航空安全:委员会采用新的#EUAirSafetyList

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欧盟委员会已更新了《欧盟航空安全清单》,该清单列出了由于不符合国际安全标准而受到欧盟内部运营禁令或运营限制的航空公司。 委员会希望确保在欧洲联盟旅行的所有乘客的最高航空安全水平。

根据今天的更新,在进一步评估该国的安全监督能力之后,所有在亚美尼亚获得认证的航空公司都已添加到该列表中。 该决定是在亚美尼亚民航委员会(CAC)和六家亚美尼亚航空承运人的听证会之前进行的。

此外,对在刚果(布拉柴维尔),刚果民主共和国,吉尔吉斯斯坦,利比亚,尼泊尔和塞拉利昂认证的航空承运人清单进行了审查和修订,增加了来自这些国家的新航空承运人,不存在的航空承运人不再删除。

运输专员阿迪娜·瓦莱恩(AdinaVălean)说:“欧盟航空安全清单应作为一种工具,帮助航空公司和所列国家重新评估并提高其飞行标准。 根据航空安全委员会的一致意见,决定将亚美尼亚航空母舰列入欧盟航空安全清单。 该委员会在欧洲联盟航空安全局的协助下,随时准备在亚美尼亚进行合作和投资,以改善其航空安全。”

《欧盟航空安全名单》不仅有助于维持欧盟的高安全水平,而且还有助于受影响的航空公司和国家提高其安全水平,以便最终将其从名单中删除。 此外,《欧盟航空安全清单》已经成为主要的预防工具,因为它促使有安全问题的国家在必须根据《欧盟航空安全清单》实施禁令之前采取行动。

根据今天的更新,总共有96家航空公司被禁止进入欧盟天空:

  • 由于90个州*的航空当局对安全性的监督不足,对16家航空公司进行了认证;以及
  • 根据严重的安全缺陷,确定了六家个体航空公司:Avior航空公司(委内瑞拉),Blue Wing航空公司(苏里南),伊朗Aseman航空公司(伊朗),伊拉克航空(伊拉克),Med-View航空公司(尼日利亚)和津巴布韦航空(津巴布韦) 。

另外三家航空公司受到运营限制,并且只能乘坐特定机型的飞机飞往欧盟:科摩罗航空服务公司(科摩罗),伊朗航空(伊朗)和高丽航空(朝鲜)。

背景

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航空安全清单的今天更新基于在12年14月2020日至XNUMX日在欧盟航空安全委员会(ASC)主持下通过电视会议召开的成员国航空安全专家的一致意见。 该委员会由欧盟委员会主持,并得到了欧盟航空安全局(EASA)的支持。 该更新同样得到了欧洲议会运输委员会的支持。 根据国际安全标准,尤其是国际民航组织(ICAO)颁布的标准进行评估。 委员会一直在寻找改善航空安全的方法,特别是与世界各地的航空当局通力合作以提高全球安全标准。

更多信息

欧盟航空安全清单上的问题与解答

欧盟内禁止的航空公司清单 

航空对欧洲经济的重要性

EASA技术合作项目

*阿富汗,安哥拉(2家航空公司除外),亚美尼亚,刚果(布拉柴维尔),刚果民主共和国,吉布提,赤道几内亚,厄立特里亚,吉尔吉斯斯坦,利比里亚,利比亚,摩尔多瓦(XNUMX家航空公司除外),尼泊尔,圣多美和普林西比,塞拉利昂和苏丹。

 

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