航空：委员会关于机场航班位的建议为部门提供了急需的救济

欧盟委员会通过了一项关于航班时刻分配的新提案，该提案使航空业的利益相关者在2021年夏季的排班季节中，非常需要机场航班时刻的使用需求。 虽然航空公司通常必须使用授予给他们的80％的机位来确保其完整的机位产品组合以用于后续的调度季节，但该提案将这一门槛降低到40％。 它还引入了一些条件，旨在确保在COVID-19恢复期间有效地利用机场容量而又不损害竞争。

运输专员阿迪娜·瓦莱恩（AdinaVălean）表示：“根据今天的建议，我们寻求在为航空公司提供救济的需求之间寻求平衡，航空公司由于持续的大流行而继续遭受航空旅行大幅下降和维持市场竞争的需要，确保机场高效运行，并避免幽灵飞行。 拟议的规则为2021年夏季提供了确定性，并确保委员会可以根据明确的条件进一步调整必要的空位豁免，以确保维持这种平衡。”

查看2021年夏季的流量预测，可以合理地预期流量水平将至少为50年水平的2019％。 因此，40％的阈值将保证一定水平的服务，同时仍允许航空公司在使用其舱位时留有缓冲。 有关广告位分配的提案已发送给欧洲议会和理事会批准。

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