阿塞拜疆的自由经济区能否促进高加索地区的繁荣？

在过去的几十年里，国际贸易见证了几个重要的全球商业中心的蓬勃发展。 从香港到新加坡，再到迪拜，所有这些城市的共同点是领导人承诺向世界开放经济体系，并尽可能吸引全球其他地区, 路易斯·施密特写道。

现在，公司和投资者已经看到这样的商业中心在亚洲和中东蓬勃发展，似乎轮到高加索地区大放异彩了。

早在 2020 年 XNUMX 月，阿塞拜疆政府 公布计划 其新的自由贸易区，被称为 阿拉特自由经济区 (非经济区)。 这个 8,500,000 平方米的项目被宣布为位于里海沿岸阿拉特定居点新兴贸易和物流中心的一部分。

Alat 的计划已经酝酿多年。 早在 2018 年，该国议会就确认了与 FEZ 相关的法律，描述了其特殊地位和监管政策。此后不久，该区的建设工作就开始了。

随着 FEZ 即将对外国企业开放，阿塞拜疆的领导层现在 邀请世界 来到阿拉特。

里海沿岸全新的枢纽背后有几个关键驱动因素。 第一个因素是阿塞拜疆政府采取的长期战略，将国家经济扩展到信息产业，并将其从传统上阿塞拜疆最赚钱的能源部门中实现多元化。 “建立阿拉特自由经济区的想法是基于我们的政策。 特别是近年来为发展非石油部门所做的工作推动了该区域的建立，”伊利哈姆·阿利耶夫总统 说过 在阿拉特自由经济区奠基仪式后接受阿塞拜疆电视台采访。 “我们看到，国家对非石油部门的投资比本地公司更多。 外国公司倾向于在石油和天然气领域进行更多投资，”阿利耶夫说。 总统总结说，他相信阿拉特项目将有助于扩大非能源部门。

建立 FEZ 的第二个重要因素是为外国直接投资 (FDI) 进入阿塞拜疆经济创造激励措施。 阿拉特行政管理法 提供非常有吸引力的条件 对于投资者。 这包括适用于在自由经济区内经营的公司的特殊税收和海关制度。 进口到园区的货物、工程和服务不征收增值税，并完全免除关税。 “这是一项非常进步的法律，完全符合我们国家和投资者的利益。 这个非常重要。 因为如果立法中的投资者有任何不确定性，当然不可能将他们吸引到这里，”阿利耶夫总统 告诉 记者在 1 月 XNUMX 日接受采访时指出，COVID 大流行也增加了对无缝、不受约束的公司发展和国际商业活动途径的需求。

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FEZ 的框架专门针对初创企业和个体企业家的需求。 在阿塞拜疆的小企业联合会 ANCE 上，该组织的主席 Mammad Musayev 告诉听众阿拉特对于发展该国的商业环境至关重要。 “启动阿拉特自由经济区活动的工作已经开始，正在与投资者举行会议。我们准备为每一位想与我们合作的企业家投入时间，” 说过 穆萨耶夫。

最后，阿拉特自由经济区在地理和基础设施方面都处于独特的位置，可提供世界一流的商业平台。 巴库国际海上贸易港，也被称为巴库港，是目前阿拉特项目中最发达的结构。 该港口已具备数千万吨的货运能力，并且还在不断扩大。 目前，该交通枢纽向西连接土耳其，向南连接印度，以及俄罗斯和其他北欧国家。 位于该区域旁边的机场已经处于规划阶段。 “南北和东西运输走廊穿过阿塞拜疆领土，并且靠近大型市场，这一事实将提高 FEZ 的经济效率，并为其服务中亚市场提供机会、伊朗、俄罗斯、土耳其和中东，” 说过 ANCE 总统穆萨耶夫。 在行政上， 工具 商务服务中心 将为在 FEZ 经营的公司和个人提供执照、签证和其他关键服务。

阿塞拜疆在阿拉特项目中取得的进展表明，阿塞拜疆坚定致力于推动该国成为知识型经济体，并进一步实现其经济体系的现代化。

如果它能够达到预期，阿拉特自由经济区将不仅为阿塞拜疆，而且为整个高加索地区带来经济繁荣。

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