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孟加拉国和印度巩固联系

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总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)应邀成为孟加拉国50周年纪念的“嘉宾”th 26月1971日是独立日,这是袭击的巴基斯坦部队发动“探照灯”行动,据称在昔日的东巴基斯坦实施了最恶劣的野蛮和种族灭绝形式。 莫迪当天在达卡的存在将使人们回想起印度对10年孟加拉国解放战争的全力支持的记忆,当时面对不幸的残酷残酷残忍的人民,有超过一千万的难民不得不逃离印度并在印度定居。他们得到了印度人民和政府的所有合作和协助。

莫迪对达卡的访问将与三场划时代的事件有关-穆吉卜·博尔舒(Mujib Borsho)(谢赫·穆吉伯·拉赫曼诞辰一百周年); 孟加拉国与印度建立外交关系已有50年; 和孟加拉国解放战争50年。 自Covid大流行爆发以来,印度总理的访问将是他对任何外国的首次访问。 这表明印度对孟加拉国的重视。

孟加拉国与印度的关系本质上是多方面的,植根于共同的历史,地理上的亲近性和其文化的共同性。 印度对孟加拉国解放的贡献所产生的情感纽带仍然是该国政治,社会和文化网络中的主要因素。 在经济和商业上,两国之间的距离越来越近。 此外,孟加拉国对共同河流水域的依赖仍然时刻提醒着两国之间的脐带联系。

经济学在改善孟加拉国和印度之间的双边关系中发挥了重要作用。 过去几年中,两国之间的经济关系已变得多元化,包括贸易交易,合资企业,过境设施和运输发展。

孟加拉国恰好是印度有史以来最大的财政援助的接受国。 印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)在上次访问达卡期间(6年7月2015日至2日)宣布,印度将向孟加拉国提供20亿美元的信贷额度。 孟加拉国可以按其希望的任何方式使用信贷。 该信用证的利率是有史以来最低的,还款期为5年,宽限期为XNUMX年。

早些时候,2010年1月,印度向孟加拉国提供了200亿美元的信贷额度,用于特定领域,尤其是铁路。 该信贷额度的第一部分用于基础设施和运输。 1亿美元的信贷额中有200亿美元后来转换为赠款。 实际上,除非有微不足道的部分,否则全部款项已经支付给了孟加拉国。 印度已经明确表示,将800亿美元转换为赠款不收取任何利息。 其余的14亿美元(含11%的利息)被用于实施630个项目,其中七个已经完成。 这些项目包括铁路领域的XNUMX个项目,价值约XNUMX亿美元,用于向孟加拉国供应机车,罐车,平板车和制动车。

私营部门的倡议与印度政府努力加强与孟加拉国的关系同时进行。 印度对外事务部已经明确表示,印度继续将孟加拉国视为“非常非常重要的伙伴”,并希望推进两国之间的投资,贸易和合资企业计划。 在过去的几年中,有38笔印度投资在孟加拉国投资委员会(BoI)进行了注册,交易额约为183亿美元。

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Bharti Airtel,Tata Motors,Sun Pharma,Asian Paints,Marico,Godrej,Venky's Hatcheries,Parle Products,Forbes和Marshall等印度主要公司最近都在孟加拉国进行了投资。 在2016年于达卡举行的孟加拉国投资与政策峰会上,印度的两个主要工业集团Reliance和Adani承诺在孟加拉国进行巨额投资,金额达1,100亿美元。

此外,印度公司计划在孟加拉国的各种项目中投资超过100亿美元。 最近在钦奈和孟买举行的路演中,许多印度和孟加拉国公司签署了在豪华轿车服务,三轮车制造和软件开发等领域建立项目的提案。

印度在成衣(RMG)领域有许多投资,例如位于金奈的Ambattur Clothing公司,该公司于2007年在孟加拉国开始运营,后来通过收购建立了自己的制造部门。 Helix Garment十多年前就开始在孟加拉国开展业务。 Marico和Godrej等消费品牌巩固了其在孟加拉国的地位。 印度轮胎制造巨头CEAT已与孟加拉国的AK Khan集团结盟,组成了CEAT孟加拉国。

孟加拉国经济不断增强的复原力继续吸引印度投资。 最近几年,该国的平均经济增长率超过7.0%。 该国已从低收入国家毕业至中低收入国家联盟。 中产阶级正在稳步上升,并产生了对消费品和服务的需求。 该国也已毕业为发展中国家。

孟加拉国经济的这种变化并没有引起印度商人和企业家的注意,其中一些人已经在选定的服务和制造业领域进行了直接和联合投资。 例如,Bharti Airtel收购了Warid Telecom Bangladesh 70%的股份。 随后几年,该公司又注资约300亿美元,并将其更名为Airtel Bangladesh。

总理谢赫·哈西娜(Sheikh Hasina)在9月XNUMX日与印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)宣誓就职时说:“区域连通性不仅增强了孟加拉国与印度之间的友谊,而且被证明是牢固的业务联系”。印度总理表示,孟加拉国和印度之间的连通性将被证明对印度的东北地区和孟加拉国的贸易非常重要。

谢赫·哈西娜(Sheikh Hasina)为印度“共同建设一个繁荣的地区”而称赞,并希望“成功运作和利用Maitri Setu”。 她说,大桥的开放是“孟加拉国政府对支持我们的邻国印度加强该地区连通性的持续承诺的证明”。

在印度总理莫迪于2015年最后一次访问达卡期间,签署了两个谅解备忘录,以生产4,600兆瓦(MW)的电力。 Reliance Power与孟加拉国电力发展委员会签署了谅解备忘录,将通过投资3000亿美元来生产3兆瓦。 阿达尼电力公司将投资1,600亿美元,建立两个总装机容量为1.5兆瓦的燃煤电厂。

孟加拉国和印度签署了谅解备忘录,在努马利加尔炼油厂有限公司和孟加拉国石油公司之间的合资项目下,建造一条从阿萨姆邦的努马里加尔到孟加拉国帕尔巴蒂普尔的高速柴油供应管道。 为表示诚意,最初由印度铁路公司的2,200辆货车从西孟加拉邦的西里古里(Siliguri)运送了50吨柴油,运往帕尔巴蒂普尔。 在莫迪的最后一次访问中,决定建造管道。

印度国有的巴拉特重型电气有限公司(BHEL)将签署一项在库尔纳(Khulna)建设1,320兆瓦(MG)火力发电厂的协议。 BHEL的出价超过了Larsen和Toubro(L&T)以及两家中国公司,后者的合同价值1.6亿美元,最终装机容量为2,640兆瓦。 印度的担忧已成为该“ Maitri”(友谊)项目的最低出价者。

孟加拉国印度发展电力公司(BIFPCL)是孟加拉国电力发展局(BPDB)与印度发电大国国家热力公司(NTPC)的合资企业,已招标参与建设2座660兆瓦超级火力发电站的交钥匙工程。蒙格拉河港口附近的火力发电厂位于拉姆帕尔市,库尔纳市Bagerhat区。 这个被称为“ Maitri超级火力发电项目”的项目将成为孟加拉国最大的项目。 该电厂是BPDB和NTPC之间的合作伙伴关系,它将共享该电厂的五十五十所有权以及其生产的电力。 但是,该项目目前面临一些环保主义者的反对。

在安全方面,孟加拉与印度的关系从未像现在这样好。 从印度的安全角度看,孟加拉国已经长期解决了仍然令人关切的重大问题。 孟加拉国已将大量东北印度叛乱分子移交给印度,这些叛乱分子一直在孟加拉国的野营并执行反印度行动。 即使两国之间没有引渡条约,孟加拉国政府还是这样做了。 阿萨姆邦的主要联合解放阵线(ULFA)叛乱者安纳普·切蒂亚(Anup Chetia)也一直为印度安全机构感到头疼,该国也已将其交给印度。

孟加拉国安全部队缴获了大量爆炸材料,捣毁了许多营地,并逮捕了一些印度叛乱分子。 逮捕和扣押证明了印度叛乱分子在孟加拉国的广泛传播和存在。 在法国国民党-贾马特(BNP-Jamaat)统治期间,孟加拉国政府机构积极支持和协助在孟加拉国运营的,由ISI支持和赞助的ULFA,从而继续从事危害印度安全的活动。

ISI试图将孟加拉国视为与印度进行全面战斗的热门目的地。 巴基斯坦希望印度东北部永远处于不稳定状态,以便巴基斯坦能够轻易地干预和切断印度其他地区的东北部,从而实现了巴基斯坦长期以来报仇的愿望,以报仇其失败并继而于1971年失去东部。

总理谢赫·哈西娜(Sheikh Hasina)履行了印度从安全到连通性的所有关切。 印度方面则尽了最大的努力,向孟加拉国提供了Covid 19疫苗。

自1947年印度分割以来,许多长期存在的悬而未决的问题已得到解决。 其中最重要的是通过恢复长期悬而未决的铁路,公路和水路连接来加强两国之间的连通性。 飞地的交换和长期存在的边界争端也得到解决,印度议会显示了罕见的善意姿态,印度议会两院一致投票通过批准1974年的穆吉布-英迪拉协议,同意交换位置不利的飞地和标出边界。

尽管两国之间的大多数双边争端现已解决,但特埃斯塔河的水资源共享仍然是一个棘手的问题。 印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)一次又一次表示,这一问题将在他任职期间得到解决。 他指出,印度正在建立联邦制国家,并没有绕过有关州政府作出任何决定。 在决定Teesta水资源共享之前,必须说服利益相关方的西孟加拉邦政府。

两国不仅改善了外交关系,而且在包括安全与边境管理,贸易,商业与投资,连通性,能源与电力,空间,发展项目,文化和人与人之间的交流等各个方面加深了联系。 为了加深关系,两国在过去几年中签署了约100项协议。 这些协议中的大多数不仅是先前协议的续签,而且还包括在航天,民用和核能,IT和电子,网络安全和蓝色经济等高科技领域中的合作。

两国驻外办事处将进行联合监督,以监督所有协定和协议的执行情况。 较早时有很多协议,但并不是所有协议都达到了实施阶段。 现在,两国都决定对实施过程进行密切监测,以确保协定的实现。

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