＃瑞安航空（Ryanair）提出承认历史性转变的工会，以试图避免罢工

瑞安航空（Ryanair）在15月32日星期五提出要表彰飞行员工会，这是其XNUMX年历史上的第一次，以期在最后一刻试图避免飞行员工会的罢工， 写入 汉弗莱斯康纳尔.

投资者还对欧洲最大的低成本航空公司的业务模式可能发生的重大变化感到恐惧，瑞安航空的股价暴跌了9％，至14.90欧元。

首席执行官迈克尔·奥利里（Michael O'Leary）提出要约，正在颠覆他开发的超低成本模式的核心政策，该模式旨在将爱尔兰的一家小型区域性航空公司转变为按旅客人数计算成为欧洲最大的航空公司。 曾经有人引用他的话说，他宁愿割断自己的手，也不愿承认工会。

O'Leary在一份声明中说：“承认工会对Ryanair来说将是一个重大改变，但我们之前已经做出了根本性的改变。” “我们希望并期望这些结构能够并在新年初与我们的飞行员达成协议。”

瑞安航空在20,000月份宣布取消约XNUMX班航班后动员了飞行员，这归咎于由于爱尔兰监管机构对规则进行调整而导致名册不足，因此缺少候补飞行员。

飞行员团体抱怨有毒的工作氛围，并说瑞安航空面临严重的人员短缺，但是管理层一再否认这一点，并说它提供了该行业一些最佳的薪水和条件。

但分析人士表示，此举在员工成本以及胆大的员工未来可能造成的干扰方面带来了巨大的不确定性。

经纪人Goodbody的马克·辛普森（Mark Simpson）说：“它增加了复杂性，增加了不确定性，而你对此一无所获。”

不过，Investec表示，将股价走势视为买入机会，并且不会将其目标价从19欧元上调。

格林尼治标准时间0800 GMT，瑞安航空（Ryanair）致信爱尔兰，英国，德国，意大利，西班牙和葡萄牙的工会，举行会谈，以正式确认认可，并要求确认不会采取工业行动。

此举是在几个国家的瑞安航空飞行员威胁要在圣诞节前夕进行罢工之后作出的。

虽然意大利工会ANPAC暂停了将于格林尼治标准时间1400至1800 GMT举行的罢工，但FIT-CISL运输工会（代表人数较少的意大利飞行员和部分乘务人员）表示，周五计划的四小时罢工将继续进行先。

目前尚不清楚瑞安航空的特许权是否足以阻止24月20日爱尔兰和葡萄牙的飞行员进行XNUMX小时停工。

ANPAC和爱尔兰工会IALPA要求与瑞安航空公司举行紧急会议，而英国领航员工会BALPA则表示接受开始谈判的提议，称该公司改变主意表示欢迎。 其他工会则表示，他们正在考虑自己的立场。

瑞安航空的一位发言人表示，对安踏和IALPA而言，“明智的行动方针”是在周三罢工发生之日与航空公司见面，但在此之前取消了中断的威胁。

发言人补充说，如果其他试点工会向管理层寻求认可，它将考虑他们的要求。

威尔逊说，但是，他没有想到管理层将与一个非正式的泛欧飞行员机构欧洲雇员代表委员会（EERC）进行合作，该机构最近几个月成立，称其“不可行”。

不过，管理层将与飞行员讨论他们引入本地合同而不是瑞安航空在欧洲基地使用的爱尔兰合同的需求。

威尔逊表示，没有理由认为此举会导致成本增加，但拒绝评论最近几个月的事件如何影响盈利能力。

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