通过＃海员培训提高欧洲的专业知识和竞争力

11月XNUMX日举行了“最低限度的海员培训”三部曲。 在海上安全和保护海洋环境方面，人为因素的重要性已在欧盟层面得到认可。

为了获得高水平的安全，改善海员的教育，培训和认证被认为是特别重要的。 该指令旨在使欧盟海商法与《 STCW公约》的国际要求保持一致，以简化并提高有关当前欧盟监管框架的法律清晰度，以消除不必要的障碍。

议会还有雄心壮志，要求将海员的培训水平与培训证书的认可与欧盟和国际层面的社会和政治演变相结合，以确保成员国与第三国之间公平竞争的条件，并加强海上安全和保护海洋环境。

ALDE报告员Dominique RIQUET成功引入了数字格式证书的概念，批准了《国际海事劳工公约》，这是承认第三国的要求，并设法确保可以迅速启动承认程序，避免建立任何行政机构。欧洲海事安全局和成员国的负担。 我们的报告员最终提出了创建一个海员证书中央数据库的想法，以帮助降低成本并有效利用人力资源。

里奎特在档案上说：“我们的首要目标是确保欧盟船上的安全，并提高我们海员的欧洲和国际竞争力。为此，我们设法引入了欧洲海事卓越文凭的概念，为了发展欧洲的专业知识，并增加我们的海员从Erasmus +提供的机会中充分受益的可能性。

“我们最大的成就之一是增加了对承认第三国的要求，即批准了《国际海事劳工公约》，以确保在悬挂成员国国旗的船舶上服务的海员的最低工作标准。”

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