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2024 年欧洲铁路奖庆祝欧洲技能年

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发布时间

3个月前

2024 年 1 月 30 日

MTT综合医学训练疗法国际教学中心欧洲铁路奖，由欧洲铁路供应工业协会 (UNIFE) 和欧洲铁路和基础设施公司共同体 (CER) 今天在布鲁塞尔举行了第 17 届欧洲技能年活动。前欧盟交通委员维奥莱塔·布尔克 (Violeta Bulc) 因其在交通运输行业中促进女性发展的工作而被授予该活动的“铁路冠军奖”，而“铁路开拓者奖”则颁给了丹麦国家铁路公司 (DSB) 的一个项目，该项目为其 S 列车开创了新的列车运营商形象。该奖项是在比利时皇家美术博物馆举行的著名仪式上颁发的，仪式由欧盟委员会欧洲绿色协议执行副主席马罗什·塞夫科维奇和比利时欧盟轮值主席国比利时副首相兼流动部长乔治主持开幕。吉尔基内特。活动开幕 Maroš Šefčovič，欧盟委员会欧洲绿色协议执行副主席 声明： “绿色交通必须成为交通运输业发展的新许可证。毫无疑问，欧洲需要强大的铁路系统来保持其竞争力，同时保持在实现气候和生物多样性目标的轨道上。欧洲绿色新政在交通领域的成功实施很大程度上取决于铁路市场的发展和创新。”

代表 比利时欧盟轮值主席国、比利时副首相兼流动部长乔治·吉尔基内特 断言： “在迈向可持续和互联未来的突破性举措中，最近达成的《跨欧洲运输网络监管协议》为欧洲铁路基础设施提供了明确的长期愿景。这种愿景需要大量的财政资源。这就是为什么要制定《跨欧洲运输网络监管》的原因。欧洲设施计划至关重要，需要资金充足的第三次 CEF 呼吁来支持我们的雄心壮志并解决全球变暖带来的迫在眉睫的挑战，因为我们的基础设施无论从字面上还是隐喻上都面临着高温。我们必须明智地进行投资，以实现我们的经济和环境目标。为此，吸引多元化人才对该行业的未来至关重要，我对最近达成的协议表示赞赏，例如《欧洲铁路女性社会伙伴协议》，同时强调包容性对于可持续和充满活力的铁路行业的重要性。

欧洲铁路奖铁路冠军 该称号是两个协会共同授予的荣誉称号。 CER 和 UNIFE 希望通过今年的奖项来表彰 前欧洲交通委员维奥莱塔·布尔克 (Violeta Bulc) 将为长期以来女性代表性不足的交通行业带来更多多样性。布尔克女士特别领导了“女性参与交通变革平台”，这是一个至今存在的利益相关者论坛，并继续为这一问题提供真正的推动力。她呼吁吸引更多女性从事交通运输行业的呼吁引起了铁路部门的共鸣，近年来，铁路部门加倍努力增加铁路行业的女性人数，并取得了切实成果。

在她的获奖感言中， 维奥莱塔·布尔克女士 说过： “我对铁路界授予我的奖项深感荣幸和深受感动，我认为这是对我任职期间整个交通生态系统付出努力的证明。这也是对容克主席团队集体卓越表现的致敬。交通是连接社区和促进关系的重要线索。当交通顺畅运转时，社会就会繁荣发展；相反，当交通停止时，一切都会停止。因此，交通运输行业的工作人员肩负着社会的重担。
尤其是铁路，在环境可持续性、安全和促进现代生活方式等关键领域发挥着主导作用。在旅途中，乘客可以享受舒适的工作、交谈、放松和欣赏风景的空间，最大限度地减少前往市中心的麻烦。不可否认的是，铁路在欧盟单一市场内外的内陆货物高效运输中发挥着关键作用，有助于欧盟企业的成功和竞争地位。”

由政策制定者、行业专家和记者组成的评审团选出， 2024 年铁路开拓者奖颁给了 DSB 的 S-train 运营商项目，该项目是一项招聘计划，成功利用数字化转型的优势创建新的工作岗位，解决技能差距、吸引新人才并增加多样性.

陪审员 Ondřej Kovařík 先生，欧洲议会议员，在台上宣布获胜者，并表示： “我主张建立一个对技术人才具有吸引力的铁路行业。这个行业超越移动性，擅长创新，将最先进的工程和制造与新的数字技术相结合。真正通往未来的大门。”

该项目是随着在哥本哈根 S 列车上引入新的数字信号系统而产生的。运行这些列车的任务发生了变化，DSB 抓住机会创建了新的“S 列车运营商”档案。与传统火车司机相比，快速申请流程和更短、更集中的培训创造了针对通常收到的更广泛申请者的可能性，同时保持高水平的铁路安全并使整个公司受益。该项目的成功从第一轮招聘中就可见一斑，吸引了创纪录数量的申请者，其中女性申请者数量翻了一番。总体而言，它带来了员工的更大多样性（性别、年龄、教育背景……）、更广泛的人才库以及优化的学习和运营，也有利于传统火车司机的教育、培训和招聘。

DSB 首席执行官弗莱明·詹森 (Flemming Jensen)，出席领奖，并表示： “我很自豪也很荣幸能够代表 DSB 为这个项目辛勤工作的所有同事获得这个奖项。随着S-train驾驶员培训项目的发展，我们创建的职位不仅为多元化招聘奠定了坚实的基础，而且确保了该职位更符合技术进步和未来需求。”

铁路开拓者奖杯附赠 10,000 欧元捐款 捐给获胜者选择的慈善机构。詹森先生选择了 丹麦红十字会，与 DSB 有着长期的合作关系。

欧洲技能年 为今年的颁奖典礼提供了一个高度相关的重点领域。铁路部门依靠广泛且高技能的劳动力，特别意识到吸引和培训具备数字和绿色转型能力的工人所面临的挑战。从技能差距到劳动力老龄化，要确保铁路能够获得所需的熟练劳动力，需要克服许多障碍。尽管如此，对铁路作为绿色交通方式的新热情正在激励年轻一代探索铁路职业。除了赞扬该行业在吸引、培训和留住新人才方面所做的令人印象深刻的工作外，此次活动还在圆桌讨论中讨论了如何重新定义铁路未来的技能格局，UNIFE 和 CER 主席以及成员也参加了圆桌讨论。欧洲议会和欧盟委员会的成员。

欧洲议会代表蒂莉·梅斯，下划线： “转向铁路带来了新的机遇。数字化带来了劳动力空缺，而劳动力空缺需要通过技能发展来满足。作为绿色转型的一部分，模式转变必须具有包容性。女性需要成为该行业不可或缺的一部分，并获得从事运输行业的工具。”

欧盟委员会移动和交通总干事玛格达·科普钦斯卡 (Magda Kopczyńska)说： “拥有一支具备适当技能的员工队伍是实现可持续增长、促进创新和提高公司竞争力的关键。但获得新技能对于人们适应不断变化的劳动力市场也至关重要。这就是为什么技能问题是委员会的优先事项，也是去年启动正在进行的欧洲技能年的原因。”

迈克尔·彼得 (Michael Peter)，UNIF 主席兼西门子交通首席执行官，评价该奖项的意义： “我们生活在一个激动人心的时代，数字化改变了我们的旅行方式和生活方式。为了帮助我们实现数字化和可持续的未来，我们必须吸引最优秀的人才来塑造铁路行业并保持我们的全球领先地位”

Andreas Mattha，奥地利联邦铁路 ÖBB CER 主席兼首席执行官，借此机会强调： “欧洲应对劳动力短缺的战略必须包括在许多政策领域采取行动。这将是一项巨大的创业、政治和社会努力。总的来说，我看到了三大挑战：第一，我们必须改善性别平衡，确保所有人家庭生活和事业的兼容，最终实现同工同酬。其次，我们必须为年长的同事提供在工作岗位上呆更长时间的机会，包括在以后的职业生涯中进行重新定位，并在需要时重新分配体育活动。第三，让我们给移居欧洲的年轻人一个在这里做出贡献的机会。”

欧洲铁路奖于 2007 年首次举办，旨在表彰和表彰对铁路行业的杰出贡献。 2024 年颁奖典礼吸引了来自欧洲各地的数百名嘉宾，其中包括地方、国家和欧盟级别的政治家和交通利益相关者。

欲了解更多信息，请访问我们的 X 频道 @EU_RailwayAward 和 www.europeanrailwayaward.eu 或联系：

欧洲铁路奖，由欧洲铁路供应行业协会（UNIFE）和欧洲铁路和基础设施公司共同体 (CER) 表彰那些富有灵感的个人所取得的成就，他们的聪明创意、巧妙创新和大胆政策举措为提高、发展和加强当今和未来的铁路做出了贡献。该活动于 2007 年首次举办，每年吸引来自欧洲各地的 500 多名嘉宾，其中包括高层政治家和交通利益相关者。该奖项的奖金将捐赠给获奖者选择的慈善机构。

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