领先的渡轮运营商DFDS表示#Brexit没有“负面影响”

一些人担心，欧盟公投去年六月将导致英国到惊涛骇浪的结果。

但该公司发布了创纪录的收益，并宣布在未来几个月12雄心勃勃的计划。

渡轮及物流业务说，已经对来自Brexit效果卷“没有负面影响”。

该公司的2016年年报显示，货运量和英国，欧洲大陆的贸易流，尽管英国公投去年六月的结果以及持股待涨。

全年营收为组分别增长了百分之八与2015.The公司相比也于年内进行更多12％的乘客。

航运部门的较高收入使税前利润与去年同期相比增长了52％。 自2016年XNUMX月以来，随着额外渡轮能力的部署以及货运市场的持续增长，DFDS从多佛尔到加来和敦刻尔克的跨渠道航线收益的增长几乎占到增长的一半。

公司发言人说：“ 2016年最后一个季度货运量的增加表明，英国脱欧公投对英国和欧洲之间的跨境贸易没有影响。 与17年同期相比，整个欧洲航线网络的货运量比2015年同期增长了6％。同期，该航线上的乘客人数也增长了XNUMX％。

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“虽然在过去的六个月影响了全年的结果在今年英镑贬值，这是由在货运市场的容量和速度的持续增加所抵消。

“运力的增长得益于运力的增长，这得益于在多佛至加来的航线上以及英国和荷兰之间主要的货运走廊上引入了两条新的渡轮：科特迪瓦沙丘和科特迪瓦法兰德斯。北海。”

在谈到数字，卡斯帕穆斯，为DFDS在英国的副总裁说：“在2016我们的盈利大幅度增加，投给英国留下有卷上几乎没有真正的影响，欧盟。”

穆斯说：“我们将继续关注事态的发展，但是。 由于我们的工作，不断提高我们的服务，并为客户提供他们在我们的网络需要的能力，我们继续扩大我们的市场，我们已经发布了创纪录的财务业绩一年。

“我们持续改进追求将继续在2017，进一步投资于我们的机队，重点引进有利于我们的客户数字创新，驱动器，进一步提高客户满意度，我们提供的服务。”

展望2017，DFDS表示，预计收入通过在渡轮和物流业务进一步4％增加。

莫斯补充说：“比在英国2,200员工更多的渡轮和物流运营商，我们在不断Brexit过程的心脏和基于2016的最后几个月的趋势，我们希望看到贸易的持续增长。 “

该公司表示，将在20投资几乎£2017m扩大产能，并更新其机队。

两个新的大型货运包机船从伊明赫姆其路线荷兰鹿特丹，是由于交货的五月和九月。

投资计划还包括改进对纽卡斯尔 - 阿姆斯特丹服务中有两个邮轮渡轮客运和货运设施，并在其多佛 - 加莱船之一。

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