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动物运输

苦难十万欧盟小牛暴露在4000km旅程以色列

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maxresdefault世界农场动物福利基金会和TierschutzbundZürich的一项新的联合调查发现,成千上万只年轻的未断奶的小牛正在长途旅行中运输,很少或根本没有福利。 调查小组发现小牛只有几周大的时间,从欧盟出口到以色列进行屠宰。 在这次调查中,发现立陶宛,罗马尼亚和匈牙利都将小牛送到了以色列。   

调查组的一名成员说:“这些令人难以置信的年轻小牛面临漫长而紧张的旅程,粗暴和暴力的处理,肮脏的条件和残酷的死亡。”

在出口途中,动物通常没有适当的休息时间或没有足够的液体饲料。 我们看到了不适合这种幼小动物的运输卡车,许多小牛在生病,虚弱甚至无法站立时被装载进行运输。 根据工人的说法,由于小牛的价值低,无论小牛患病的程度如何,他们都不会接受兽医治疗。 幼小牛的系统发育较差,无法提供免疫力,应对压力并控制体温。 结果,在运输过程中小牛的死亡率很高。 我们的调查小组发现一架立陶宛小牛在一辆牲畜卡车上死亡,另一只在同一辆卡车上死亡,重病。

然后将牛群装载到牲畜船上,进行为期五天的以色列海渡。 我们的调查人员目睹了来自立陶宛以及罗马尼亚和匈牙利的犊牛到达罗马尼亚和斯洛文尼亚的港口进行出口。 从卡车上卸下并重新装上牲畜船时,许多小牛都经过了粗略的处理。 他们被迫爬上陡峭的坡道,其中许多人显然感到恐惧,因为他们被鞭打,殴打和逼迫以迫使他们登上船只。

幼小犊牛一旦出海,就很可能遭受最大的痛苦-如果在路上未满足福利需求,则很可能在没有监管机构执行福利立法的情况下,不会在水上提供它们。 人们认为死亡率很高,在旅途中将动物丢到船外是很常见的。 他们的尸体在以色列的海滩上被洗。

欧洲法院最近的一项具有里程碑意义的裁决说,即使在旅途中发生于欧盟以外的部分旅途中,也必须适用欧洲动物运输法。 但是很明显,这些欧洲犊牛在前往以色列的海上航行中呆了五天,在以色列继续前进的过程中,没有人可以确保遵守福利立法,对于违反法律的人也没有后果。 慈悲运动负责人狄尔·皮林(Dil Peeling)表示:“本次调查暴露的恶劣的福利条件和对牛的残酷对待,突显了欧盟以外出口的动物所遭受的苦难。

“只要欧洲领导人继续优先考虑贸易对动物福利的优先考虑,这些脆弱的小牛就会成为为这种残酷贸易付出最终代价的受害者。”

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调查小组抵达以色列后,将小牛从船上卸下,放入看似不符合欧洲标准的牲畜卡车。

然后将小牛隔离。 科学研究表明,在运输过程中以及到达目的地后的数周内,小牛的死亡率可能很高。 我们的调查人员根据以色列的最新数据显示,从欧盟运来的十分之八的货物中,隔离区的小牛死亡是正常的。

隔离后,牛被送往肮脏,贫瘠的育肥场。 调查小组发现,这些设施可以是“锁定和离开”的设施,而员工的拜访次数却很少。 这种放任自流的方法和缺乏畜牧业会使牛的福利处于危险之中-如果动物受伤或生病,就不会知道要花多长时间才能注意到它。

调查小组的一名成员:“在从欧洲经过漫长的海上旅程后,匈牙利,罗马尼亚和立陶宛的小牛到达以色列后,就会看到贫瘠的饲养场和野蛮的屠杀。”

那些在可怕的残忍中幸存下来以达到这一点的动物随后被送往屠宰场。 有些人在以色列屠宰场遭到非人屠杀而没有惊人。 其他人,正如最近记录的慈悲调查部门,将被驱逐到西岸和加沙的边境,在那里他们在街头被杀,或被带到可怕的屠宰场,以致死于缓慢,可怕,痛苦的死亡。

动物权利匿名和让动物生活的发言人 - 以色列动物保护团体 - 说:“对于以色列和欧盟来说,让来自欧洲的动物的残忍和毫无意义的实时运输继续被屠杀是可耻的。以色列。 我们生活在一个社会中,动物保护问题越来越强烈,社会对这些残酷运输的愤怒正在增长。 政府迟早会做出反应,让它们成为过去。“

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