- 工业界呼吁下一届政府将行业置于经济和贸易政策的中心，并同意一项雄心勃勃的英国脱欧协议，以实现英国的绿色增长雄心。
- 新数据显示，关税将削弱英国制造业，到1.5年将损失2024万辆汽车，成本为42.7亿英镑。
- UK Automotive可以引领全球绿色出行革命，但需要合作以推动进步，繁荣和就业。
- 工业界在第103届周年晚宴上发布了“新政府的关键优先事项”，以确保该行业未来的成功和竞争力。 1
汽车制造商和贸易商协会（SMMT）已敦促所有各方将英国汽车公司列为其经济和贸易政策的核心。 该贸易机构确定了新政府的行业优先事项，并呼吁达成一项雄心勃勃，举世瞩目的英国脱欧贸易协议，以保持该行业的竞争力以及为英国带来创新，生产力和繁荣的能力。
在伦敦举行的第103届SMMT年度晚宴上，SMMT总裁乔治·吉莱斯皮概述了汽车行业对更好，更安全，更清洁的未来的愿景，他说：“汽车行业正经历着前所未有的变革，我们绝不能让英国退欧偏离了对统一的国家产业战略的关注工业和政府之间的合作必须比以往更加强大…我们希望像过去一样与下一届政府紧密合作；团结一致以保持UK Automotive的全球化推动就业，创造财富并为我们所有人在这里能做的事感到自豪的球员。”
他在SMMT透露新数据时表示，没有达成雄心勃勃的贸易协议，英国脱欧的破坏性影响。 贸易机构委托进行的独立研究表明，世贸组织对进口零部件和出口车辆征收的关税每年将使英国汽车制造成本增加3.2亿英镑以上。2 如此巨大的增长（几乎相当于该行业每年在研发上的支出的90％）无法吸收，迫使价格上涨，全球需求萎缩。 在必须对更安全，更清洁和更智能的移动技术进行额外投资的时候，这将是悲惨的浪费。
分析估计，此类关税的影响可能导致未来五年英国生产量累计损失1.5万台以上，按出厂价计约42.7亿英镑。 在这种情况下，到2024年，需求下降以及将模型重新分配到更具竞争性和热情的生产地点，年产量将降至每年仅1万辆。
汽车是英国最有价值的经济资产之一，向全球160多个国家/地区出口的商品比其他任何部门都多。 制造业直接负责将食物放在168,000名英国工人及其家人的餐桌上。 该部门在全国范围内提供高价值，高技能的工作，其工资通常比英国平均水平高21％。
此外，该行业每年的经济贡献为18.6亿英镑，足以为经济做出贡献，以支付两倍于英格兰NHS护士的薪水或全部NHS药品支出。3 离开欧盟而没有消除关税，实现无摩擦贸易，维持监管一致并确保从全球吸引人才的雄心勃勃的协议将危及这一贡献，造成严重的经济损失，并使成千上万的工作和进步面临风险。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“英国汽车公司的需求很明确：无关税贸易，无需关税，监管机构保持一致，并持续获得人才。详细的贸易谈判尚未开始。这将是复杂的，需要时间。密切的贸易关系对于释放投资至关重要，因此我们可以实现我们的目标：更清洁的空气，零碳排放以及继续构建我们的产品并在全球进行营销的能力。”
WTO关税最糟糕的情况不是通过2020每年生产200万辆汽车（无贸易协议），而是使我们只能生产100万辆。 下一届政府必须实现雄心壮志，竞争激烈的商业环境以及将汽车留在英国所需的承诺。
在过去的十年中，得益于大规模投资以及通过全面的行业战略与政府合作，UK Automotive取得了巨大的增长。 它具有全球竞争力，是创新的温床，它为行业提供了开发，制造和部署电动，互联和自动驾驶汽车的平台，如果成功，将有62亿英镑的经济机会。4
然而，要实现这一潜力，从雄心勃勃的英国脱欧协议开始，包括对确保千兆级电池制造投资的长期承诺以及通过大量投资来支持超低排放和零排放汽车市场的长期承诺，政府的持续支持至关重要。激励措施和基础设施支出。
1. 新政府对SMMT UK汽车的优先考虑.
2。 AutoAnalysis对SMMT进行的基于2018产量的独立分析。
3.基于 ONS 和 NHS数据。 护士的平均周薪为627.30英镑x 52周。 NHS劳动力统计数据显示，287,458年2019月在英格兰工作的护士有XNUMX名。 国王基金报告 17.4年医药支出2017亿英镑
4. SMMT报告2019 – CAV：全球市场竞争
