减少汽车排放：解释了新的＃CO2汽车目标

为什么需要它

汽车和货车产生的欧盟CO15排放量约占2％，这有助于应对气候变化。 运输是温室气体排放量仍然高于1990的唯一部门。

提高汽车排放标准有助于实现这一目标 欧盟对2030的气候目标 消费者可以节省燃料费用。

现状

去年新车平均排放量在过去几年稳步下降之后上升至118.5g CO2 / km。 最近的数据。 根据现行规定，95的平均新车排放量不得超过2021g / km。

电动车的数量 正在快速增长，但它们仍然比新注册的1.5％少。

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什么是被提出

欧盟委员会是 proposing 通过2021的15％和2025的30％减少2030排放限制。 新目标以百分比表示，因为必须根据更严格的排放测试重新计算95 g / km标准，以更好地反映实际驾驶条件。

在10月3的全体投票中，MEP表示排放量应分别减少20％和40％，而从35出售的新车的2030％应为电动或混合动力。 他们还呼吁采取欧盟措施，以缓解汽车行业向清洁汽车的转变，以帮助保护就业，并支持欧洲生产电动汽车电池。

在10月的18上，环境委员会也提出了建议 CO2对新卡车的限制更严格。 委员会成员希望制造商通过2减少CO35排放量2030％。 欧洲议会议员还表示，一半的新城市公交车应该是2025的电动公交车。

所有欧洲议会议员都将在11月斯特拉斯堡全体会议期间对这些提案进行表决，之后将与理事会谈判最终目标。

接下来的步骤

全体会议通过的提案构成了议会与安理会就最终目标进行谈判的基础。