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骑自行车“每年可以在欧洲主要城市创造至少76,600个工作,并挽救10,000条生命”

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自行车每年,如果有欧洲主要城市,将有76,600多人受雇于绿色和健康的交通工具,挽救10,000条生命。[1] 达到了哥本哈根的单车模式份额。 这是欧洲经委会和世卫组织欧洲区域办事处今天(14月XNUMX日)发布的新出版物的结论。

第一次,“释放新机会” [2] 据估计,投资“绿色和健康的交通”不仅对健康和环境产生积极影响,而且在经济上是有利可图的。

巴黎交通,健康与环境融为一体

在欧洲经委会和世卫组织欧洲区域办事处组织,法国主持的第四次运输,卫生和环境问题高级别会议之际,发布了新的调查结果。 14年16月2014日至XNUMX日,欧洲交通运输,卫生和环境部将在巴黎聚会,研究创新的交通政策如何创造就业机会以及更健康,更绿色的社会。

“高效的运输系统对于现代经济的运作至关重要。 但是,运输会极大地破坏环境和健康。 这就是为什么我们呼吁一项大胆的《巴黎宣言》,敦促政府在绿色和健康运输方面进行投资。”世卫组织欧洲区域主任Zsuzsanna Jakab说。 “这些投资的收益是巨大的,其中包括更多的体育锻炼,更少的道路交通伤害,更少的噪音和更好的空气质量,从而带来了新的工作和更健康的人。”

联合国欧洲经济委员会运输部主任伊娃·莫纳尔(Eva Molnar)代表迈克尔说:“运输,健康和环境构成了我们城市活力与机动性的动态联系,这对可持续发展提出了巨大挑战,但同时也为改善生活质量带来了巨大机遇。”欧洲经委会代理执行秘书穆勒。 “第四次高级别会议呼吁成员国,民间社会以及地方和区域当局支持PEP [交通,健康与环境泛欧计划]的未来愿景:“绿色健康的交通和运输为可持续的生计。所有'。”

运输成本有可能抵消利益

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交通提供了工作,并提供了休闲活动和生计。 另一方面,与运输对环境和健康的影响相关的总成本可能高达一国国内生产总值(GDP)的4%。

根据新证据,在世卫组织欧洲区域,主要由交通造成的室外空气污染每年导致近500万人死亡。 每年的交通事故会导致000万人过早死亡。 过度的街道噪音影响将近90万人。 在欧洲和北美,交通运输增加了000%的温室气体排放。 如果不鼓励体力活动,交通每年会导致近70万人死亡。

公共交通部门:当地的慷慨雇主

丹麦首都哥本哈根是欧洲自行车运动的领导者之一。 它仅是荷兰阿姆斯特丹的竞争对手。 在所有城市旅行中,有26%是骑自行车旅行。 这一水平远高于该地区其他大多数城市。

一种简单的方法估计,如果每个国家的一个主要城市实现与哥本哈根相同的自行车出行方式份额,那么可能会创造76个额外的就业机会。 人们将在当地从事自行车的零售和维护,为骑自行车的人提供衣服和配件,城市发展和新的出行计划; 它们将有助于减少温室气体排放和健康风险,并支持当地经济(表600)。

在主要城市增加自行车出行方式份额的潜在结果

国家 城市 菌群数 当前循环模式

占比(%)

估计与自行车相关的现有工作数量 可能创造的额外工作数量 挽救了更多生命
阿尔巴尼亚 地拉那

536 998

3a

73

562

33

安道尔 安道尔城

22 256

3a

3

23

2

亚美尼亚 埃里温

1

3a

153

1 175

119

奥地利 维也纳

1

6

470

1 568

106

阿塞拜疆 巴库

2

3a

290

2 223

167

白俄罗斯 明斯克

1

0

17

2 215

454

比利时 布鲁塞尔

163 210

5

37

156

12

波斯尼亚和黑塞哥维那 萨拉热窝

305 242

3a

42

320

30

保加利亚 苏菲亚

1

1

53

1 332

195

加拿大 渥太华

1

2

113

1 354

100

克罗地亚 萨格勒布

792 875

5

181

758

77

塞浦路斯 尼科西亚

55 014

3a

8

58

3

捷克共和国 布拉格

1

1

57

1 413

143

丹麦 哥本哈根

549 050

26

650

0

0

爱沙尼亚 塔林

401 072

4

73

402

50

芬兰 赫尔辛基

595 384

7

190

515

42

法国 巴黎中心区

2

3

305

2 340

174

第比利斯

1

3a

159

1 223

147

德国 柏林

3

13

2 073

2 073

151

希腊 雅典

655 780

2

60

717

47

匈牙利 布达佩斯

1

1

79

1 981

298

冰岛 雷克雅未克

117 980

3a

16

124

6

爱尔兰 都柏林

527 612

3

72

553

29

以色列 特拉维夫

404 543

9

166

313

13

意大利 罗马

2

0

50

3 219

154

哈萨克斯坦 阿斯塔纳

661 700

1

30

753

131

吉尔吉斯斯坦 比什凯克

889 600

3a

122

932

121

拉脱维亚 里加

650 478

3a

89

681

92

列支敦士登 瓦杜兹

5 207

3a

1

5

0

立陶宛 维尔纽斯

552 008

1

25

628

102

卢森堡 卢森堡

99 852

3a

14

105

6

马耳他 瓦莱塔

6 221

3a

1

7

0

摩纳哥 摩纳哥

36 371

3a

5

38

3

黑山 波德戈里察

180 810

3a

25

189

20

荷兰 阿姆斯特丹

1

33

1 606

b

b

挪威 奥斯陆

599 230

5

136

573

36

波兰 华沙

1

5

374

1 651

194

葡萄牙 里斯本

474 696

1

22

540

45

摩尔多瓦共和国 基希讷乌

789 500

3a

108

827

283

罗马尼亚 布加勒斯特

1

1

88

2 205

132

俄罗斯联邦 莫斯科

11

3a

1 576

12 085

2 912

圣马力诺 圣马力诺

4 479

3a

1

5

0

塞尔维亚 贝尔格莱德

1

1

75

1 866

255

斯洛伐克 布拉迪斯拉发

411 884

3a

56

431

51

斯洛文尼亚 卢布尔雅那

272 554

10

124

199

17

西班牙 马德里

3

1

149

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