欧洲议会投票后2020淘汰第一代生物燃料

欧洲议会环境委员会成员昨天（24月6日）投票决定，限制使用XNUMX％的 陆上生物燃料 到10年可达到交通运输中2020％可再生能源的目标。他们还批准了根据《燃料质量指令》（FQD）对生物燃料的间接排放（称为ILUC）进行核算，并附有审查条款，以将其纳入所有立法之后。 2020年。此次投票将制止与传统柴油和汽油相比，增加了温室气体排放的生物燃料的消费。 

T＆E能源经理Nusa Urbancic（如图）对投票作出反应：“我们欢迎欧洲议会议员决心限制欧盟将其汽油和柴油中掺混的不良生物燃料的数量。 尽管在某些方面比委员会最初的提议要弱一些，但这次投票清楚地表明，欧洲议会希望使用更清洁的替代燃料，以减少排放。”

显著，国会扩大了6％的上限的，不仅覆盖粮食为基础的生物燃料，而且能源作物的范围，也就是说，不能食用作物仍然争夺与粮食作物的土地。 这个决定正确识别土地利用，农作物不是类型，生物燃料的主要环境挑战。 这将意味着成员国不能补贴或2020授权后，这种类型的生物燃料。

议会还加强了对先进生物燃料可持续标准，主要从城市垃圾和残留物制成，提出符合环保3R的义务：这是更好地重复使用或回收废物，而不是燃烧。

欧盟的四方国家花了 6十亿€2011中 支持生物燃料产业。 这种公众支持对于维持4.5在2011中的市场份额是必要的 - 低于今天在环境委员会投票的6％冻结。

“在与拉脱维亚轮值主席国达成协议时，特别是在ILUC因素和上限方面，报告员Torvalds现在需要坚持自己的立场。 否则，数十亿纳税人的钱将继续浪费在有害的生物燃料上，在许多情况下，这些生物燃料比化石燃料污染的程度更大。”

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