欧盟批准修改欧洲主要气候政策

自 2005 年以来，世界上第一个主要的碳交易系统强制发电厂和工厂在排放二氧化碳时购买许可证，并将这些行业的排放量减少了 2%。

欧盟成员国批准 一个交易 欧盟国家和议会的谈判代表去年同意改革碳市场，到 62 年将排放量在 2005 年的基础上减少 2030%，旨在实现欧盟的减排目标。

经过近两年的欧盟谈判，成员国的批准意味着该政策现在将通过成为法律。 欧盟议会 批准了这笔交易 上个星期。

在 27 个欧盟国家中，有 24 个投票支持改革。 波兰和匈牙利反对，而比利时和保加利亚弃权。

波兰此前曾呼吁暂停碳市场或限制其价格以减轻工业负担，称欧盟气候政策设定了不切实际的目标。

改革将提高水泥制造、航空和航运等行业的污染成本，同时还将通过出售二氧化碳排放权筹集数十亿欧元，供各国政府投资于绿色措施。

到 2 年，重工业将失去他们目前获得的免费二氧化碳排放许可，而航空公司将从 2034 年起失去它们，使它们面临更高的二氧化碳排放成本。 从 2026 年起，船舶的排放量将被添加到该计划中。

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各国还批准了欧盟的世界首创政策，从 2026 年开始分阶段对高碳商品的进口征税，目标是钢铁、水泥、铝、化肥、电力和氢气。

碳边境税旨在使欧盟工业和外国竞争对手处于平等地位，以避免欧盟生产商迁往环境法规不那么严格的地区。

欧盟碳排放权价格 飙升 近年来，在改革预期的推动下。 周二，欧盟碳排放许可的交易价格约为每吨 88 欧元，自 2020 年初以来价值增长了两倍多。

欧盟国家还支持计划在 2027 年启动一个新的欧盟碳市场，涵盖汽车和建筑物所用燃料的排放，以及一个 86.7 亿欧元的欧盟基金，以支持受成本影响的消费者。

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