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英国向重大铁路项目#HS2发出“绿色信号”

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英国首相鲍里斯约翰逊 (如图) 11月XNUMX日星期二(XNUMX月XNUMX日)为连接伦敦和英格兰北部的高铁项目开了绿灯,他说他将更加坚决地控制一个进度落后,预算超支数十亿英镑的项目, 写入 萨拉扬。

这条高速铁路被称为HS2,它将大大缩短旅行时间并增加英国拥挤网络的容量,使英国能够赶上法国和西班牙等拥有大量高铁的国家。

约翰逊(Johnson)于XNUMX月通过赢得英格兰北部城镇的胜利赢得了压倒性的选举胜利,他周二对议员们说,在欧洲最大的基础设施项目成本飙升之后,他将恢复纪律。

他告诉国会说:“内阁已经给高速铁路发出了绿色信号。”

“我们将做到这一点,并确保在不增加成本或进度的情况下做到这一点,我们正在采取果断行动,以恢复该计划的纪律性。”

去年,HS2的预计成本升至据报道的106亿英镑(合137亿美元),几乎是五年前的两倍,在此之后,HSXNUMX是否应继续进行审查。

约翰逊说,他支持HS2,作为英国交通基础设施更广泛改组的一部分,包括公交车和自行车道的升级,强调计划在英格兰北部地区之间建立综合连接。

这符合约翰逊通过投资伦敦以外的交通运输线路来“升级”国家的优先考虑。

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HS2最初于2012年获得政府批准,然后于去年开始对其未来提出疑问,它将连接伦敦和英格兰中部的伯明翰,被称为第一阶段,然后一分为二并到达西部的曼彻斯特,再到利兹东部。

政府已经在HS7.4上花费了2亿英镑,而没有进行任何跟踪。 但是,随着建筑物的拆除,土地的清理和公用事业的重新布置,体力劳动已经开始。

HS2的反对者表示,花钱在传统线路上增加现有服务会更便宜,更快捷,但是HS2的支持者说,现有轨道(其中大部分建于维多利亚时代)已经满了,升级将无法提供足够的动力新能力。

($ 1 = 0.7744磅)

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