航空：欧盟与东盟关系的新时代

由欧洲委员会和东南亚国家联盟（ASEAN）联合举办的“ EU-ASEAN航空峰会”¹）将于11年12月2014日至XNUMX日在新加坡举行。峰会的目的是加强东盟与欧盟在航空领域的政治，技术和产业合作。

该委员会负责运输的副主席Siim Kallas表示：“亚洲是欧盟必须积极参与的快速增长的航空市场。东盟和欧盟的总人口超过1.1亿，具有巨大的潜力，可以加强合作。航空领域的运营，并为双方人民带来可观的利益。因此，紧密的合作会带来很多好处。我相信此次峰会将标志着欧盟与东盟航空关系新时代的开始。”

欧盟和东盟的航空市场都是区域一体化的，这为消费者带来了市场效率和巨大的经济利益。 此次峰会将为探讨两国之间更紧密合作的潜力提供绝好的机会，包括达成“开放天空”协议的前景。

首脑会议将由副主席Siim Kallas开幕； 老挝人民民主共和国公共工程和运输部长Sommad Pholsena（东盟运输部长主席）； 希腊基础设施，运输和网络副部长Michalis Papadopoulos，代表欧盟理事会主席国； 以及新加坡运输部长吕德耀（Lui Tuck Yew）。

欧洲代表团将包括来自航空公司，机场，航空航天工业，服务提供商，国家政府，欧洲委员会以及航空领域所有主要欧洲机构的近150名代表。

峰会期间要讨论的主要主题包括：

• 单一航空市场–欧盟和东盟在整合市场，消除障碍和管制航空运输方面的经验；
• 东盟，欧盟和东盟-欧盟航空市场的市场前景和商业机会；
• 航空安全–法规和合作潜力；
• 空中交通管理与机场–挑战与机遇，以及；
• 欧盟与东盟进一步合作的前景。

在访问新加坡期间，副总统卡拉斯还将与东盟和欧洲运输部长以及航空运输部门的高管举行双边会议。 副总统卡拉斯还将在新加坡航展航空领导峰会上致辞，并参观与欧洲-东盟航空峰会同一周举行的新加坡航展。

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事实与数字

欧盟与东盟之间的航空运输量近年来一直稳定增长，并且在过去15年中几乎翻了一番，到10年达到了2012万乘客。欧盟-东盟航空运输市场总人口达1.1亿，正在不断增长对双方都具有战略意义，预计未来5年的年平均增长率为20％。

在接下来的20年中，全球一半的运输量将流向，来自或进入亚太地区，到2030年，它将成为全球空中交通的领先者，市场份额达到38％。 东盟将成为这一发展的中心。

东盟将在2015年之前开发一个东盟单一航空市场，该市场将与欧盟在过去二十年中成功创建的单一航空市场有很多相似之处。 这为欧盟和东盟在航空领域的合作提供了有趣的新机会。

委员会在2012年关于“欧盟外部航空政策-应对未来挑战”的来文中，建议在某个阶段达成欧盟与东盟之间的全面航空运输协议。 首脑会议将探讨这种协议的潜在好处。

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