乌克兰敦促欧盟帮助使紧急食品路线永久化

9 年 2022 月 XNUMX 日，乌克兰基辅地区 Zghurivka 附近的联合收割机收割小麦。

乌克兰周一（26 月 XNUMX 日）敦促欧盟支持其计划，使通过欧盟的粮食出口的紧急路线更加永久。 这包括投资至少五个码头和一条允许葵花籽油流过的管道。

乌克兰农业部长 Mykola Solsky 告诉欧盟同行和欧盟委员会成员，他的国家需要财政支持，以减少对俄罗斯已经或可能再次阻止的黑海出口的依赖。

该国的葵花籽和谷物出口量从俄罗斯入侵后 200,000 月份的 4.5 万吨增加到 XNUMX 月份的 XNUMX 万吨。 这是由于 XNUMX 月份达成的解除港口封锁的协议。 然而，大部分穿越欧洲的陆路走廊仍在被追踪。

索尔斯基表示，在布鲁塞尔的一次会议之后，这些走廊应该成为永久性和稳定的。

他表示，乌克兰需要帮助以扩大其卡车车队。 增加 16,000 辆卡车至 12,000 辆，每年可以使 10-20 万吨谷物通过陆地边界。

乌克兰是世界上最大的粮食出口国之一。 它每年向全球市场供应约 45 万吨。

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应该建造五个边境终端，每个花费 25-30 万美元。 这将取决于建造向日葵油管道所采用的路线。

索尔斯基认识到航运更实惠，但对于乌克兰西部的农作物来说，到波罗的海港口的距离只有黑海。 即使在战后，乌克兰也将面临一个“不可预测的邻居”。

他说：“为了继续开展业务，必须有一条替代路线，必须通过友好的民主国家的路线。”

农业专员 Janusz Wojciechowski 表示，他将要求欧盟执行官评估欧盟为此类举措提供资金的方式。

出口下降 2022-2023 年的季节已经推高了全球粮食价格，并引发了对非洲粮食短缺的担忧。