欧盟国家正在拆除壁垒，欧洲单一市场

自去年夏季以来，欧盟各国已加紧努力，以使其更容易生活，工作或在其他欧盟国家做生意，根据该最新版 单一市场记分牌 今日欧洲委员会（17 7月）发布。

记分牌指示到什么程度成员国和欧洲自由贸易区（EFTA）国家实施在那里帮助公民在单一市场欧盟的繁荣规则; 在许多政策领域，其中的协调是必不可少的成员国如何合作; 多少信息，并协助他们提供给公民和企业在欧洲范围内的机会。

记分牌提供具体国家的信息，并详细分析了如何某些治理工具的功能和政策，在每个国家得到应用。 单一市场记分牌的范围已经扩展到两个具体政策领域：公共采购和邮政服务。

主要结论

“交通灯”图表一目了然，显示了各个成员国在所监控的治理工具和政策领域方面的表现，包括欧盟指令，侵权诉讼，行政合作网络以及各种信息和解决问题服务的正确转换。 委员会根据其在特定领域的表现给予了红色，黄色和绿色的“卡片”。

在所有监测领域中表现均优于欧盟平均水平的11个欧盟国家中，最令人印象深刻的结果是爱沙尼亚（8个“绿卡”）和芬兰（7个“绿卡”）。 会员国的表现低于平均水平的31倍，这导致了“红牌”。

因为记分牌的最后一版欧盟国家显著改善他们的表现（IP / 14 / 205）。 委员会现已给109绿卡（相比99二月2014），106黄（从94二月2014）和20红色（从30下来二月2014）。 这不包括公共采购数字，因为它们发布的第一次。

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换位

在过去六个月中，平均交易赤字（未及时转换为国家法律的单一市场指令的百分比）保持不变，为0.7％。 尽管克罗地亚是最近才加入欧盟的，但克罗地亚的评分最高，仅为0.1％，而意大利则将以前的赤字减半达到了有史以来最好的成绩（0.7％）。 希腊，芬兰和英国也达到了有史以来最好的成绩。 不利的一面是，五个会员国仍保持在1％的目标之上。

侵权

在单一市场相关的侵权诉讼，待审案件欧盟的平均人数增加了十一月以来2008，这表明，这个全球数量的不断减少后（主要是由于建立早期解决问题的系统，如在第一时间 SOLVIT 和 欧盟试点)，情况似乎已稳定下来。 主要关注的问题仍然是主要集中在环境，税收和运输等领域。

公共采购

该委员会在比较欧洲经济区（EEA）国家的公共采购的几个方面。 它审查投标人的参与率，这给比赛和繁文缛节水平的指示; 招标投标的机会; 采购程序和效率。 欧盟表现最好的在这方面是瑞典，卢森堡和芬兰; 最糟糕的是意大利，希腊，和塞浦路斯。 总体而言，在分析领域，谁在8 12和加入欧盟的2004欧盟成员国2007往往表现不佳。 结果还强调各会员国在报告质量显著差异。

邮政服务

在邮政业务的字段可以观察到 国内邮政运输时间仍然在西部和欧洲南部快于东部。 跨境优先邮件，有时可能花费两倍的相当于国内。

为国内和跨境邮件的价格在几乎所有成员国相当分歧。 芬兰是唯一的国家并不能使该国境内或其他欧盟成员国交货的价格之间的差额。

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