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研究揭示机场支持国内生产总值的4.1%在欧洲

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AIRPOR昨晚(20月XNUMX日),在欧洲议会由Gesine Meissner MEP(德国),Franck Proust MEP(法国)和IstvánUjhelyi MEP(匈牙利)主办的一次活动中,ACI EUROPE发布了一项关于经济影响的新研究欧洲机场。 由InterVISTAS进行的研究独立量化并记录了机场行业的经济贡献。

虽然机场是自然的工作密集型地点,对经济有直接影响,但该研究还考察了机场活动的重大间接,诱导和催化影响。 使机场及其相关航空伙伴(航空公司,地面服务商,零售商,空中交通管制等)与大多数其他部门区别开来的是它们促进和产生更广泛经济活动的能力。 这种特殊能力提升了整体国家和欧洲的经济表现 - 反映了空中连通性在增加贸易,增加投资,增加旅游活动和提高整体生产力方面的作用。

国际米兰视图 研究表明,欧洲的机场为12.3万人的就业做出了贡献,每年收入365亿欧元。 总体而言,它们每年产生的GDP达675亿欧元,占欧洲GDP的4.1%。

ACI EUROPE总裁兼布鲁塞尔机场公司首席执行官Arnaud Feist 他说:“随着欧洲委员会现在正在对航空政策进行审查并准备新的航空一揽子计划,有必要更好地解释和证实航空连通性的关键作用及其与经济的相互作用。 这就是本研究的目的。 机场对就业和国内生产总值的贡献令人印象深刻。 它们清楚地表明,机场及其相关的航空合作伙伴不仅在为其他行业和旅客提供服务,而且事实上,它们是当今全球化世界中经济增长和繁荣的关键驱动器和促进者。 尽管经济增长自然支持空中连接,但空中连接的增加也支持更广泛的经济增长。 一个国家的空中连接能力每增加10%,人均GDP就会提高0.5%。”

他补充说:“但是这项研究也具有前瞻性,并强调了确保欧洲机场未来对经济的潜在贡献的需要。 评估由EUROCONTROL广泛记录的迫在眉睫的机场运力紧缩的影响,研究表明,如果不允许机场根据未来需求进行扩张,欧洲将失去创造2万个就业机会的机会,并将放弃97亿欧元的投资。到2035年每年的经济活动。”

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