经济
TEN-T 2015日在里加：在交通基础设施项目投资的创新为就业和经济增长，欧洲
今天（22月12日），来自1,000个成员国的运输部长，首席执行官和XNUMX多名运输利益相关者参加了由欧洲委员会与拉脱维亚轮值主席国合作在里加举行的高级别运输会议“十天交通日”。 跨欧洲网络（TEN-T）是国际电联基础设施政策的核心，旨在缩小会员国运输网络之间的差距，消除瓶颈并克服技术障碍。 本期的TEN-T日集中讨论了新的跨欧洲网络（TEN-T）在吸引创新资金解决方案方面面临的挑战。
运输专员Violeta Bulc表示：“我们现在必须共同努力，使跨欧洲的运输网络成为现实。我们未来进展的基础是工作计划的执行，包括重要的跨境项目。我指的是包括国家和地区，公共和私人在内的所有参与者，以充分利用我们的工具，例如“连通欧洲基金”和新的“欧洲战略投资基金”。在吸引必要的私人投资方面发挥着至关重要的作用。”
拉脱维亚运输部长安里斯·马蒂斯（Arijs Matiss）表示：“我很高兴参加里加举行的TEN-T日-这是在拉脱维亚历史性的第一任欧盟轮值主席国圆满完成前夕举行的重要活动。我为创新和凝聚力的基础设施建设感到高兴而且其融资方式在本次高级别会议上占有重要地位，波罗的海铁路（Baltica）就是这种具有凝聚力的基础设施的一个很好的例子，它不仅将通过欧洲标准计量标准连接波罗的海主要城市，为新的交通方式铺平道路客运和货运解决方案，但也标志着波罗的海地区与欧洲核心地区的象征性重新联系。因此，我们高兴的是，所有主要利益相关者均已成功完成了关于波罗的海铁路项目的宣言。”
波罗的海铁路
当中TEN-T日的许多成果是芬兰，爱沙尼亚，拉脱维亚，立陶宛对铁路波罗的海项目，这是成为北海波罗的海核心骨干实施的宣言部长和波兰签署网络通道。 此外，委员Bulc和西巴尔干国家的部长们同意对核心网的指示延伸和走廊的西巴尔干国家。 走廊协调员的任务也将扩展到该地区。
在会议之际，委员会还介绍了核心网络走廊的一项研究结果。 主要调查结果显示，欧盟theimpact在交通基础设施建设投资高：国内生产总值增长的1.8％和10万个就业机会将被创建。 对经济和就业市场，这些积极的影响将持续到2030。
接下来的步骤：在10 2015七月，连接欧洲基金（CEF）委员会将选定的资金分配的项目投票。 11.9十亿€欧盟的资金可用来改善欧洲的交通连接。
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