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CO2排放

委员会有助于使城市更轻松的旅程,更环保

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100000000000058D000002A0060F8B27欧盟委员会在今天(17月XNUMX日)通过的新的“城市交通一揽子计划”中,加大了对城镇的支持。 委员会将加强最佳实践的交流,提供有针对性的财政支持,并投资于研发。 此外,它鼓励制定“可持续的城市交通计划”,以促进向城市地区更清洁,更可持续的交通发展。

城市是云雾home绕的家园,占欧盟人口的70%以上,约占欧盟GDP的85%。 大多数旅程都始于城市。 但是,在许多城市地区,对城市交通的需求不断增长,造成了一种不可持续的局面:严重的交通拥堵,空气质量差,噪声排放以及大量的二氧化碳排放。 城市交通拥挤危及欧盟建立具有竞争力和资源效率的交通运输系统的目标。

一个新的 欧洲晴雨表调查 (17十二月)显示,欧洲公民对城市流动的负面影响感到关切,其中许多人对改善城市流动的前景悲观。 大多数人认为拥堵(76%),空气质量(81%)和事故(73%)都是严重的问题。 不到四分之一的人认为,未来的情况会有所改善(24%),大多数人认为它将保持不变(35%)或变得更糟(37%)。

欧盟负责交通和运输事务的副主席Siim Kallas表示:“解决城市交通问题是当今交通运输面临的重大挑战之一。采取协调一致的行动,我们才能更加成功。地方当局是关键的决策者。他们最有能力做出重要的地方决策,但它们应从国家和欧盟的支持中受益。”

随着城市交通包,委员会巩固了其配套措施在以下几个方面:

交流经验和表演套管最佳做法:委员会将成立一个2014欧洲平台,为可持续的城市交通规划。 该平台将有助于城市规划专家和利益相关者计划更容易和更环保的城市交通。

提供有针对性的财政支持:通过欧洲结构和投资基金,欧盟将继续支持城市交通项目,特别是在欧盟欠发达地区。

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研究与创新:在地平线2020的框架将允许城市,企业,学术界和其他合作伙伴开发和城市交通测试的新方法的斯维塔斯2020举措。 提案的第一个电话刊登在11十二月(MEMO / 13 / 1131)。 2014年和2015年的概算为106.5亿欧元。 智慧城市和社区与欧洲智慧城市和社区的创新合作伙伴关系(2020年和200年为2014亿欧元)以及欧洲“绿色车辆”倡议中的活动(2015年和159年为2014亿欧元)相辅相成。

涉及成员国: 委员会呼吁成员国创造合适的条件,城镇和城市制定和实施可持续的城市交通规划。

共同努力:委员会在四个方面提出了各级政府和公私部门协调行动的具体建议:

(一)城市物流;

(二)城市准入监管;

(三)智能交通系统的部署(ITS)解决方案,以及;

(四)城市道路安全。

更多信息

按照卡拉斯副总统 Twitter

MEMO / 13 / 1160

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