欧洲议会议员商量否决计划放宽柴油车的排放限值

提议否决高达110％时，实际行驶的排放（RDE）测试程序介绍了欧洲议会议员和内部市场专员埃尔兹贝塔Bieńkowska在周一进行了讨论，以提高氮氧化物（NOx）柴油车排放限值（18的决定草案一月）。 它将被付诸表决在下次全体会议。

议会的环境委员会认为，欧洲议会议员应该否决计划放宽限制，因为这会破坏现行欧盟标准的执行。

呼吁欧盟委员会的一些委员提出修改建议，并计划一个更强有力的型式核准制度在欧盟的车辆。 其他人强调，必须把真正的动因排放测试程序，生效快，为了打倒​​排放水平。

比恩科夫斯卡专员在结束语中说，否决提议的措施只会延长今天不尽人意的汽车测试制度。

作为计划的一部分，介绍了期待已久的 RDE测试程序赞同由技术委员会汽车（TCMV）28月在欧盟成员国中，欧盟委员会提出了高达110％提高汽车氮氧化物排放限值。

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