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克劳斯·雷格林(Klaus Regling)在“三驾马车”调查中回答议员们的问题

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雷格林欧洲议会议员质疑15一月欧盟救助基金首席克劳斯·雷格林作为他们的调查,欧洲央行/ IMF / EU委员会三驾马车的反危机中的作用和行动的一部分。 雷格林承认,补救措施创造了困难,但强调危机的严重性作出了采取必要的决定。 他还表示,他在不久的将来设想一个系统,而不IMF。

欧洲议会议员承认有必要做出艰难的决定,但质疑“三驾马车”的设立是否确实不可避免,并询问是否可以设想其他更好设计的选择。 他们强调,在决策者的议事日程中,应该把减轻负面社会影响和确保国家对补救措施的“所有权”放在首位。 他们还对Regling关于“三驾马车”仅提供建议的说法提出异议,认为由于计划国政府无权偏离该建议,因此三驾马车实际上已成为改革的执行者,没有适当的民主保障。 他们还询问如何使可能的未来系统更负责,更透明和更贴近社会。 两位共同报告员奥特玛·卡拉斯(Othmar Karas,欧洲专利局,美国)和利姆·昂·恩戈克(Liem Hoang Ngoc,科学与技术,法国)将在经济和货币事务委员会特别会议上于周四(16月XNUMX日)上午发表他们的第一个发现。

如何不可避免的?

雷格林说,会员国选择了政府间的方式来解决危机,并选择了三驾马车。 他补充说,当时,无论是在经济上还是在制度上,三驾马车都没有其他选择,他强调说,本来不可能从这场危机中“无痛地”逃脱。 雷格林还强调,三驾马车的行动产生了积极的效果,理由是爱尔兰,它已经离开了节目,并成功售出国债,和葡萄牙,这已经恢复了竞争力,提升了其出口,并重新进入金融市场。

社会成本

中央偏左的欧洲议会议员指出了巨大的社会成本,穷人负担的沉重负担,社会服务的减弱以及富有的既得利益集团得以避免许多困难的方式。 他们说,经济附带条件“就像枪支对准了国家的头”。

合法性和所有权

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雷格林承认,这些措施之间的平衡可能有所不同,但重申三驾马车只提供了建议 - 该计划中的各州应该选择适当的解决方案。  欧洲议会议员指出,补救战略将工作最好的,他们有公众接受的利益和国家的主人翁感。

未来

对于将来,Regling建议应更多利用欧盟委员会的专业知识。 他还提到通过条约变更赋予救助基金欧洲稳定机制(ESM)更多的权力。

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