更多机场工作，积极减少CO2：史基浦认证的碳中性

在昨天和今天在日内瓦举行的今年的全球可持续航空峰会上（4月29-30），ACI EUROPE和ACI ASIA-PACIFIC报告了正在进行的工作，机场正在通过以下方式减少其碳排放量： 机场碳认证.

欧洲ACI总干事Olivier Jankovec和亚太地区ACI亚太地区负责人Patti Chau表示：“我们目前在96个大洲的4个机场获得了机场碳认证，而且我们希望在未来的几个月内还会有更多的认证。 该计划致力于减少二氧化碳的持续改进₂ 排放量，也很高兴看到如此多的参与机场逐年向碳中和迈进。 这些机场在解决我们行业对气候变化的影响方面确实是领导者。 今天宣布欧洲史上第四繁忙的阿姆斯特丹史基浦机场刚刚实现碳中和的消息是一个重大新闻，因为它是达到这一认证水平的最大机场。 它显示了在不到4年的时间里，当CO₂ 减少被视为头等大事，并根植于企业文化中。”

最新认证

在欧洲，近几个月来首次获得了 威尼斯机场, 特雷维索机场, 那不勒斯机场 和 格罗宁根国际机场埃尔德，导致共有80个欧洲机场通过了 机场碳认证. 该计划的一些既定参与者也成功提高了认证水平。 除了今天阿姆斯特丹史基浦机场实现碳中和的消息外，埃因霍温机场（也是史基浦集团的成员）于今年早些时候成为比荷卢三国中的第一个碳中和机场。 雅典国际机场，汉堡机场和范堡罗机场都成功地将认证水平提高到了3级，即“优化”。 同时，科克机场和罗马钱皮诺机场也成功地达到了“减少”水平。

在亚洲，机场碳认证中还增加了一些新功能。 阿联酋的沙迦国际机场最近已通过“制图”级别的认证。台湾的高雄机场已进入“减免”级别的计划，而曼谷素万那普机场也已升级到该级别。 韩国仁川国际机场已经加入了Kempegowda国际机场和Indira Gandhi国际机场，它们都获得了“优化”认证-最高认证，而没有使用胶印。

产品思路

机场碳认证最初于2009年2011月在欧洲启动，于2013年XNUMX月扩展到亚太地区，并于XNUMX年XNUMX月扩展到非洲。经机构认可的计划独立评估并认可机场在管理和减少其二氧化碳方面的努力。₂ 排放。 它对机场的四个不同级别的认证（制图，精简，优化和中立）进行认证。 机场运营商为减少排放而开展的活动包括投资于采暖和照明效率技术，电动，混合动力或天然气驱动的车辆，公共交通激励计划以及减少公司差旅。 实施诸如机场协作决策（A-CDM）和连续下降运行（CDO）之类的计划的机场还有助于吸引其他人降低其在机场现场的排放。

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在6月17日，CO的最终结果₂ 5年的减排量将在 第23届ACI欧洲年度大会，代表大会和展览，该机场将由法兰克福机场（法兰克福机场）主办，法兰克福机场是首个获得该计划认证的机场。

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