哈萨克斯坦外交大臣埃尔兰·伊德里索夫（Erlan Idrissov）和投资与发展大臣古妮丝·卡申别克（Hanis Kassymbek）于30月XNUMX日向哈萨克斯坦外交使团介绍了哈萨克斯坦的努尔扎尔（Nurly Zhol）经济政策和中国的“丝绸之路经济带”倡议的共同点， 写入 艾曼·图雷别科娃（Aiman Turebekova）。阿斯塔纳航空公司总裁彼得·福斯特，国民经济部高级官员，卡兹·阿夫托·佐尔和哈萨克斯坦Temir Zholy也作了介绍。 外国使馆和使馆的80多名代表出席了会议，其中包括50名大使和国际组织的办公室主任。
发言者认为，这两个项目都旨在为贸易便利化，过境运输以及发展可靠的运输和物流基础设施创造条件。 因此，这些项目的整合将为欧亚大陆各行各业的发展和不受阻碍的贸易创造倍增效应。 它涉及在投资，运输和旅游业方面的双边合作的显着扩大。
“实施Nurly Zhol计划将确保将哈萨克斯坦地区与洲际航线连接到哈萨克斯坦西部–西欧，中国–伊朗，并将哈萨克斯坦变成主要的欧亚运输和物流枢纽，将北部与南部，东部连接起来与西方国家，欧盟，中东和东南亚国家的关系。”伊德里索夫说。
在交通基础设施方面，双方计划在道路建设和现代化以及中欧铁路路线的发展方面进行合作。 双方还打算加强合作，为机场和空中交通管制建立基础设施，建立交流信息的平台，并继续为两国航空公司的业务往来创造有利条件。
伊德里斯索夫强调：“通过促进经济外交，外交部为创造有利的外交政策环境，就运输问题进行卓有成效的谈判，建立必要的国际合同和法律框架以及寻找潜在的外国伙伴而开展了逐步的工作。” 。
据世界经济论坛称，哈萨克斯坦的基础设施质量在过去五年中提高了19个百分点，从82年的第2011位上升到63年的第2016位。
“从2010年到2015年，哈萨克斯坦航空公司的过境旅客人数从10名旅客增加到每年25,000名旅客，增长了250,000倍。 计划到2020年将旅客运输量增长三倍。”他补充说。
“哈萨克斯坦位于欧亚大陆中部的地理位置为利用哈萨克斯坦的运输网络建立亚欧跨大陆航线提供了有利的前提条件。 运输和物流的发展是哈萨克斯坦对外经贸关系的关键组成部分。”
截至1月2,465日，该国已建成20,000个道路服务设施，并已创造了XNUMX多个工作岗位。
据福斯特（Foster）称，阿斯塔纳航空公司在与国家博览会公司合作的框架下，为国际乘客免费提供了即将到来的2017年世博会的门票。
哈萨克斯坦和中国渴望在共同计划的框架内加强在能源，创新技术转让，汽车工业等领域的合作。
