卡车司机在欧盟获得更公平和更明确的法规

随着新法规在欧盟生效，这对世界各地的卡车司机都是好消息。 在2018年底，欧盟理事会已同意在未来几年及以后的时间里帮助改善道路运输系统。 这包括改善对欧盟法规的执行，例如使用数字行驶记录仪，在使用国际卡车时针对卡车驾驶员的特别执行的规则以及卡车驾驶员的一般工作条件。

由于卡车司机短缺，这种变化不可能在更好的时间到来。 这些法规将有助于保持卡车司机的安全和快乐，同时确保任何货运公司了解他们必须遵守的规则，以使其员工遵守法律。 如果不这样做，将导致货运公司被罚款。

欧盟理事会的决定是什么？

欧盟理事会已同意改革公路运输部门的规定。 这项新改革旨在保证司机获得更好的工作条件和工作时间，同时仍然为公司和服务提供在欧盟境内自由提供卡车司机和物资的机会。 还决定这些法规将为运输部门提供急需的清晰度，这意味着所有货运公司将更好地理解必须遵守的法规。

奥地利运输部长诺伯特·霍费尔（Norbert Hofer）也是2013-2017年间的理事会主席，他在2018年底发表声明说：“今天达成的协议在那里为运输公司和他们的司机。 所有卡车司机都将受益于这一变化，并享有更好的条件和更长的时间。” 霍弗还说，这些规则将使在不同州经营的任何货运公司受益，因为它们将获得更好的法律确定性，从而消除了很多不确定性。

霍费尔很高兴进行这项改革，并指出这是奥地利轮值主席想解决的最重要的建议之一。 欧盟理事会将开始改善法规执行的一种方式是，为卡车驾驶员跨境旅行时进行注册提供一种改进且更可靠的方式。 他们还希望开始本地化卸载和装载活动。 数字行驶记录仪是欧盟委员会可以轻松做到这一点的一种方法，从而使驾驶员的角色变得更加轻松，而烦恼也就更少了。

电子行车记录仪将被强制执行

在2024之前，任何参与国际运输业务的卡车都将配备电子行车记录仪，使公司更容易遵守法规。 关于沿海运输，欧盟理事会仍然遵循相同的规则，仍然允许公司每周三天运营七天。 比以往任何时候都更容易，更有效地执行法规并确保公司坚持这些法规。

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对于许多人来说，行车记录仪规则很难理解，因此允许该系统成为数字系统可以防止公司出现很多错误和罚款。 这也将使司机感到更安全，这意味着他们不会被迫违反公司的任何规定。 这也意味着司机不必担心内部的所有规定，因为它将全部以电子方式记录，并且很容易发现任何超出规定的时间。

FleetGO为需要在欧盟内快速掌握这些法规的公司和司机设计了易于理解的行车记录仪规则。 这包括每周允许的最长驾驶时间和休息规则。 他们还设计了一种特殊的行驶记录仪，可安装在公司拥有的任何和所有卡车上，这意味着所有数据都将下载到一个平台上。 如果您是卡车司机，或在欧盟内拥有自己的卡车运输公司，您可以 在这里查看规则.

改善司机的工作条件

根据这些新规定，司机将获得工作时间表，允许他们每月至少回家一次，或允许卡车司机在路上行驶总共三周后，每周休息两次。 这是在卡车司机抱怨他们的工作时间和他们离家出走的时间之后。 由于女性在卡车运输行业中缺少大量人口，因此对在家中度过的时间有更好的规定可能会让更多的女性进入这个行业。

对于希望有更多时间离开机舱的驾驶员，新规定还规定驾驶员必须每周在机舱外休息。 这是另一种让驾驶员感觉更舒适并且能够从卡车上休息的方法。 欧盟的改革也是为了澄清规则 发布。 这意味着卡车司机将从同一地点的相同工作量中获得相同数额的工资中受益。

该规则指出，如果以涉及卡车司机的工作以及其所在国家/地区的方式组织了任何操作，则卡车司机会自动从任何过帐规则中排除。 在此例外情况下，允许在两个方向上进行一次额外的装载或卸载，这意味着驾驶员可以单程进行一次附加操作，或者在该方向进行两次附加操作，而在返程时则不进行任何操作。

更安全和更清洁的卡车

以及欧盟理事会谈论有关法规和驾驶员工作条件的问题， 他们还将为司机提供更安全，更清洁的卡车。 这对司机和普通消费者来说也是个好消息。 欧盟委员会正计划为所有新卡车制定燃油经济性标准。 通过2025，他们的目标是欧盟道路上所有卡车的15％是经济的。 这对货运公司也是有利的，他们可以节省燃油费。

减少卡车运输公司的燃油费用将加强欧洲卡车运输竞争，这意味着他们将能够降低商业和消费者的价格。 这也将减少每个货运公司为气候变化做出贡献的数量。 拥有一家更关注环境的货运公司是改善客户关系和引进新驱动力的好方法。

对于卡车司机和卡车运输公司而言，对更公平和更清晰的法规的需求早就应该进行，这些变化将有助于为这一角色带来更多的驱动因素并提高安全标准。 它还将使欧盟更容易规范和执行其法律，这意味着货运公司必须遵守，除非他们想要被关闭或面临巨额罚款。

来自欧盟理事会的这些提案遵循欧洲委员会在夏季2017提供的移动方案的第一部分。 上述这些文本不是最终的，但理事会希望与每个欧盟国家就这些问题达成协议，并尽快制定最终文本，以便为长途驾驶员提供更好的运输系统。

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