#Coronavirus-英国采用单向系统和地板标记，增加了铁路服务

Network Rail公司表示，从周一开始运营的半数服务中，从周一开始运营的火车将近70％，但疏远措施意味着运力仅限于正常水平的23％至10％。

火车操作员已在车站，楼层标记上增加了单向系统，设置了更多的保安人员来控制人群，并挖掘一些座位和采取新的清洁措施，以确保在大流行期间可以安全使用服务。

尽管上周英格兰逐渐放宽了封锁限制，但人们被告知要尽可能避免使用公共交通工具，而且一旦经济完全开放，人们将如何走动仍然存在疑问。

该国国有基础设施运营商Network Rail董事长彼得·亨迪（Peter Hendy）表示，2米的社交距离规定使携带更多的乘客变得困难。

亨迪周一在接受BBC电台采访时说：“只要使用2米，我们当然会按照我们的意愿去做，那么实际的公共交通能力将非常有限。”

在使用公共交通工具时，政府对英格兰人民的建议是戴上口罩。 亨迪说，大多数乘客都是这样做的，并且遵循社会疏离规则。

“我们的乘客是合理而合理的。 我认为人们了解他们不想与人过分亲密。”他说。

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上周，英国的铁路使用量约为正常水平的4％，比前一周增长了约8-9％。

本周正常运行的3,000列火车中，每天将增加15,000列火车，达到16,000-24,000列。

铁路运输集团（RDG）的行业机构表示，服务在可能的情况下使用额外的车厢运行，因为它敦促人们考虑在较安静的时间骑自行车或旅行，以确保关键人员仍能使用这些服务。

RDG负责人罗伯特·尼贝特（Robert Nisbet）在被问及周一的乘客人数是否增加时说：“今天到目前为止，人们似乎已经在听。”

一些火车运营商（例如LNER）运营着伦敦，纽卡斯尔和爱丁堡之间的长途路线，他们引入了仅预订旅行，以便可以控制火车上的乘客人数。 他们建议旅客之间空出两排。

一些英国媒体报道说，正在考虑要求乘客预订计划到达车站的时间段，但RDG发言人说，暂时没有提议。

在冠状病毒危机期间，英国的私营火车运营商得到了政府的财政支持。 其中包括FirstGroup，Arriva UK Trains和Govia（部分由Go-Ahead拥有）。