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生物燃料

欧盟委员会批准将瑞典生物燃料的免税期延长一年

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根据欧盟国家援助规则,欧盟委员会已批准延长瑞典对生物燃料的免税措施。 自 2002 年以来,瑞典已免除液体生物燃料的能源和二氧化碳税。该措施已多次延长,最后一次是在 2020年十月 (SA.55695)。 根据今天的决定,委员会批准将免税期再延长一年(从 1 年 31 月 2022 日至 XNUMX 月 XNUMX 日)。 免税措施的目标是增加生物燃料的使用并减少运输中化石燃料的使用。 委员会根据欧盟国家援助规则评估了该措施,特别是 国家环境保护和能源援助指南.

委员会认为,免税对于刺激国内和进口生物燃料的生产和消费是必要和适当的,不会过度扭曲单一市场的竞争。 此外,该计划将有助于瑞典和整个欧盟共同努力实现巴黎协定并朝着 2030 年可再生能源和二氧化碳目标迈进。 对以食品为基础的生物燃料的支持应仍然有限,这符合欧盟规定的门槛 修订的可再生能源指令. 此外,只有当运营商证明符合可持续性标准时才能授予豁免,瑞典将根据修订后的可再生能源指令的要求将其转换。 在此基础上,委员会得出结论,该措施符合欧盟国家援助规则。 将提供有关委员会的更多信息 竞争 网站,在 国家援助注册 在案件号SA.63198下。

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生物多样性

BIOSWITCH 研究分析爱尔兰和荷兰消费者对生物基产品的看法

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BIOSWITCH 是一个欧洲项目,旨在提高品牌所有者的意识并鼓励他们在其产品中使用生物基成分而非化石基成分,该项目已开展研究以了解消费者行为和对生物基产品的看法。 该研究包括对爱尔兰和荷兰 18-75 岁消费者的定量调查,以了解消费者对生物基产品的看法。 所有结果都经过分析、比较和汇编在同行评审的论文中,可以在此链接中查阅。

“更好地了解消费者对生物基产品的看法对于帮助推动从化石基工业向生物基工业的转变、支持欧洲向低碳经济转型并帮助实现关键的可持续发展目标至关重要, ”明斯特理工大学循环生物经济研究小组联合主任詹姆斯·加菲说。 研究中的一些主要发现表明,这两个国家的消费者对生物基产品的看法相对乐观,爱尔兰消费者,尤其是爱尔兰女性,表现出略微更积极的立场。

此外,爱尔兰消费者对他们的消费者选择对环境有益的看法也略为积极,总体而言,他们更愿意为生物基产品支付额外费用。 两国消费者均表示价格是影响生物基产品购买的关键因素,约半数受访者不愿为生物基产品支付更多费用。 同样,两国的消费者最有可能购买来自相同产品类别的生物基产品,主要是包装产品、一次性产品以及清洁、卫生和卫生产品。

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一次性产品、化妆品和个人护理等品类最有可能支付绿色溢价。 两国消费者在选择产品时都将环境可持续性视为重要因素; 然而,可生物降解和可堆肥等术语在消费者中比生物基术语更重要,这表明需要做更多的工作来提高消费者对生物基产品的认识和理解。 尽管如此,消费者更喜欢生物基产品而非化石基产品的总体迹象是明确的,因为 93% 的爱尔兰受访者和 81% 的荷兰受访者表示他们更愿意购买生物基产品
该项目已从欧盟地平线 2020 研究和创新计划下的生物基工业联合企业 (JU) 获得资助,资助协议为第 887727 号。而不是化石产品。 近一半的人甚至愿意为生物基替代品多付一点钱。

“很高兴注意到消费者对生物基产品的积极态度,”BTG 生物质技术集团高级顾问兼欧洲项目经理 John Vos 说。 “我们希望这项研究的结果将作为进一步探索这一主题的基础,并通过解决爱尔兰和荷兰消费者需求的不确定性来刺激生物基产品的市场。”

关于BIOSWITCH

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BIOSWITCH 是欧盟“地平线 2020”研究和创新计划下的生物基工业联合企业 (BBI JU) 资助的一项计划,总预算为 1 万欧元。 该项目由芬兰实体 CLIC Innovation 协调,由来自六个不同国家的八个合作伙伴组成的多学科联盟组成。 合作伙伴的简介包括四个产业集群:CLIC Innovation、Corporación Tecnológica de Andalucía、Flanders' FOOD 和 Food & Bio Cluster Denmark; 两个研究和技术组织:Munster Technological Institute 和芬兰 VTT 技术研究中心; 和两家中小企业:BTG 生物质技术集团和可持续创新。

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生物多样性

欧洲时间:怎么不浪费呢?

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对欧洲来说,这是一个历史性时刻。 欧盟委员会就是这样,将拟议中的旨在恢复欧洲联盟经济的措施清单定为创纪录的750亿欧元,其中500亿美元是免费赠款,另外250亿美元是贷款。 欧盟成员国应批准欧盟委员会的计划,以便“为下一代创造更美好的未来”。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯·德·莱恩(Ursula von der Leyen)负责人说:“对该计划的有效批准将是欧洲团结,我们的团结和共同优先事项的明确标志”。 复苏措施的很大一部分旨在实施“绿色协议”,这是欧盟国家向气候中和的分阶段过渡。 约20亿欧元将被分配用于共同资助现有的InvestEU计划,该计划旨在支持包括碳捕集与封存项目在内的可持续能源技术的发展。

该领域中最有前途的项目之一目前正在荷兰的莱茵-默兹三角洲实施,这对欧洲和国际航运至关重要。 Smart Delta Resources Consortium发起了一项运动,以评估碳捕集与封存系统建设的各个方面,以供后续使用。 计划从1年开始,该财团每年将捕获2023万吨二氧化碳,到6.5年将增加到2030万吨,这将使该地区的排放总量减少30%。

该财团的成员之一是Zeeland炼油厂(TOTAL和LUKOIL的合资企业,与欧洲最大的综合性炼油厂道达尔安特卫普炼油厂合作)。 这家荷兰工厂是气候中和领域的行业领导者之一。 中间馏分处理的数字优化系统(包括符合最近生效的IMO 2020严格要求的船用燃料),以及在欧洲安装的最新升级的和欧洲最大的加氢裂化设施之一厂。

据卢克石油公司战略发展副总裁列昂尼德·费敦说,该公司是欧洲公司,因此,有义务遵守当前趋势,包括确定当今市场的气候趋势。

同时,根据Fedun所说,欧洲的气候中和性只有到2065年才能实现,为了实现这一目标,在全球范围内统一《巴黎协定》所有缔约方的监管方式至关重要。

欧洲委员会提议的支持成员国经济的措施可能会沿着这条道路迈出重要的一步,因为其第一步将是在能源部门和经济领域中每个成员国重组计划的制定和内部协调。

利用气候中和领域的现有突破性项目作为整个地区的最佳行业实践,可以帮助缩短实施支持措施所需的时间,并成为超国家组织和《巴黎气候协定》等国际协议之间进行对话的工具。

 

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生物燃料

委员会对#IndonesianBiodiesel征收反补贴税

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欧盟委员会已对从印度尼西亚进口的补贴生物柴油征收8%至18%的反补贴税。 该措施旨在恢复欧盟生物柴油生产商的公平竞争环境。 该委员会的深入调查发现,印尼生物柴油生产商可从赠款,税收优惠和低于市场价格的原材料获取中受益。

这给欧盟生产商带来了经济损失的威胁。 新的进口关税是临时性的,调查将继续进行,并有可能在12月中旬2019之前采取最终措施。 虽然印度尼西亚生产生物柴油的主要原料是棕榈油,但调查的重点是可能对生物柴油生产提供补贴,而不论使用何种原料。 欧盟生物柴油市场每年估计价值10亿欧元,印度尼西亚的进口额达到约1亿欧元。

有关更多信息,请参阅发布的法规 欧盟官方公报 的网络 有关详细信息,请查看此页面。 致力于此案。

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