从罗马到科尔蒂纳丹佩佐的卡多尔特快列车将进行最后一次冬季运行

FS Treni Turistici Italiani（意大利 FS 集团新成立的公司，也是其客运中心的一部分）的罗马-科尔蒂纳列车去年冬季运行取得了巨大成功。

23 月 2026 日，TTI 的列车进行了本赛季的最后一次出发，从罗马特米尼车站出发，前往即将举办 XNUMX 年米兰-科尔蒂纳赛事的阿尔卑斯小镇 冬季奥运会.

“FS Treni Turistici Italiani 是第一家致力于旅游运输的意大利公司”，首席执行官 Luigi Francesco Cantamessa 说道。 “我们希望重新引入传统的铁路，配备玻璃车厢供人们欣赏风景，卧铺车厢和餐车让人们可以品尝当地的美食和葡萄酒特色菜。A。”因此，让我们为新的提案让路，以便在接下来的季节里重复冬季的成功。 “我们会想到南方的过夜旅行，这将带我们去一些美妙的地方，比如 加利波利 和 拉古萨·伊布拉。事实上，未来还将有日间列车。我们不提供货物运输服务。相反，我们组织旅行，这是另一回事。”

TTI 已准备好探索新的旅游形式 真正的意大利体验 近年来已成功推广。这个旅游中心（Trenitalia 是其业务合作伙伴）为来自世界各地的游客提供量身定制的体验。 可持续旅行的新方式。

Luigi Francesco Cantamessa，意大利 Treni Turistici 首席执行官i 说过： ”这列连接罗马和安佩佐山谷的火车的想法是在浏览旧的铁路时刻表时萌生的，该时刻表于 2011 年随着最后一趟罗马-Calalzo di Cadore 运行而停止。我们使用了随着时间的推移而退役的车厢，并用这些意大利制造的家具以新的方式重新审视它们。我们以全新的方式采用了典型的意大利口味。乘坐卡多雷快车，您登上火车后即可开始您的山区假期。

作为将 2026 年米兰-科尔蒂纳奥运会与意大利国家铁路集团联系起来的重要合作伙伴关系的一部分，我们采用新概念重新设计了卡多雷快车。

这就是为什么我们想在活动举办前三年就将罗马和科尔蒂纳连接起来。我们认为这是一个独特的提案，设想通过长途汽车和火车连接罗马和科尔蒂纳，并提供车上服务。必须说的是，旅行者已经乘坐汽车或长途汽车，有一些直接的联系。然而，这与在铺着布桌布的桌子上用餐，晚上躺下来听火车滚动的车轮声相比，是多么愉快的事情。我们为旅客提供了从罗马前往科尔蒂纳的交通工具，以及12小时的美妙体验。

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这列火车是可持续发展的缩影。你看，旅行者的一个小生命周期从离开罗马到早上抵达，包括早餐、晚餐、过夜、使用浴室和个人护理。想象一下 Alemagna 高速公路上 220 人挤进 SUV 或大型汽车的情景。或者想象一下，220 人晚上乘坐廉价航班从罗马飞往威尼斯。然后，座位容量有限的巴士沿着国道行驶。因此，可以很快说，与 SUV 或我描述的其他交通工具相比，220 人乘坐火车出行所消耗的二氧化碳量可以忽略不计。"

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