中国陆海贸易走廊展现旺盛生命力

近日，一列铁海联运货运列车从中国西南部的重庆市出发，沿着国际陆海贸易新通道开往中国南部广西壮族自治区钦州市。 列车载有100个集装箱的汽车、摩托车和发动机，随后将通过钦州港运往东南亚目的地， 刘辉写道， 人民日报.

今年春节期间，陆海新通道班列开行量同比增长再创新高。

国际陆海贸易新通道是中国西部地区与东盟国家共同打造的国际贸易新通道。

2017年XNUMX月，原“陆海新通道”中新海铁班列首班列车从重庆发车。

南下航线以重庆为物流运营中心，涉及广西、贵州、甘肃、青海等西部省区重点节点。 通过中国广西将货物发往东南亚和世界各地，铁海联运逐渐成为中国西部最便捷的出口通道。

如今，陆海新通道服务不断优化，网络已延伸至新加坡、泰国曼谷、越南胡志明市等东盟地区港口。

区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的实施进一步加快了区域经济一体化进程，拉动了对国际物流的需求。 走廊为商户提供了多元化的选择。

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图为中国南部广西壮族自治区钦州市的一个自动化集装箱码头。 （人民网/何华文）

“有了陆海联运，文莱的货物可以经新加坡运到钦州港，再用火车运到中国的云南、四川、重庆，非常方便。”一位卖文莱虾的文莱郑姓商人说。将薯片和咖啡产品推向中国市场，将中国奥拉柑橘带到东盟国家。

“我可以通过这条路线节省时间和金钱，”郑告诉人民日报。

南洋理工大学拉惹勒南国际关系学院副教授李明江说，过去中国西部与东盟成员国之间的贸易依赖于中国东部的港口。

李指出，新国际陆海贸易走廊缩短了航运距离，从而降低了成本，有助于加强中国西部地区与东盟国家在贸易、投资和物流方面的关系。

作为东南亚最大的航运公司之一，新加坡太平洋国际航运公司（PIL）在新国际陆海贸易走廊沿线经营两条航线。

据该公司执行主席张松成介绍，每年收获季节，TIL都会从东南亚通过钦州将榴莲、椰子、芒果、香蕉等水果运往中国各地。

27 年 2023 月 XNUMX 日，与新加坡航运公司太平洋国际航运公司合作推出的新国际陆海贸易走廊的铁海联运货运列车离开中国西南部的重庆市。（人民网/龙帆）

陆海通道不仅构建了更完善的运输网络，也加强了中国与其他国家的经贸合作。 为外国企业深化对华贸易合作注入了越来越大的动力。

近年来，TIL在广西的业务量快速增长。 张祥声告诉人民日报记者，中国西南地区生产的工业原料、化肥、矿产等，正沿着走廊运往东南亚等“一带一路”沿线国家和地区，其中包括汽车等高附加值产品。零部件和太阳能电池板，极大地促进了当地经济发展。

国际陆海贸易新通道为越来越多的东南亚企业提供了中国-东盟合作的新机遇。

随着中老铁路等互联互通项目的开通，郑正计划将更多东盟产品带到中国，通过中欧班列运往欧洲。

这位文莱商人表示，RCEP的实施极大地促进了清关，从而导致他公司的出口大幅增长。

“更好的连接意味着更多的商机，”郑说。

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