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#Cleanercars:内部市场欧洲议会议员进行辩论的变化键入审批规则

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green_cars大众丑闻过后,欧洲议会议员将收紧欧盟汽车“型式核准”规则的计划,将在欧盟委员会对196项修订提案进行修订以概述现行制度的计划中进行概述,该修正案将在内部市场委员会中进行辩论。 (星期四) 在11.00。 这些包括汽车以前做过的测试更加严格的监管可以放在市场和更严格的义务,欧盟成员国在检查那些已经上路的满足所有欧盟安全,环保和生产要求。

丹尼尔·道尔顿 (ECR,英国),谁是国会通过转向这种立法,已提交 196修订 委员会的法规草案,包括国家批准机构,市场监督机构和汽车制造商的义务,进行测试的技术服务的名称,型式批准的期限以及对汽车软件和“引擎管理策略”。

其他变化涉及欧盟委员会在市场监督,召回以及发生侵权时将要施加的行政罚款中预期的作用。 删除了有关型式批准和市场监督成本的“国家费用结构”的规定。

“我的目​​标是加强汽车认证制度,解决在测试程序测试服务监管的弱点,以及关键的是,我把会员国承担更多义务进行足够的市场监督和检查每个人型式批准和市场监督制度”,丹尼尔说他在内部市场和消费者保护委员会的报告草案的介绍道尔顿领先。

他说:“确保对不合规车辆进行适当的市场监视和有效制裁,对于阻止制造商将来欺骗消费者至关重要。”

提案 对机动车的认可和市场监督,在大众汽车公司丑闻的余波对27一月2016由欧盟委员会提出,旨在加强独立性和质量检测,允许被放在市场上的汽车,加强监察已经在流通的汽车,并提供更大的欧盟监督。

关于修改的辩论将在周四29九月的地方,大约11.00。 这将是网络上的流 EP直播.

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接下来的步骤

其它的MEP直到有 十月13 表他们对法律草案的修正案。 内部市场委员会的投票预计将发生在十一月底。

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EU Reporter 发表来自各种外部来源的文章,表达了广泛的观点。 这些文章中的立场不一定是欧盟记者的立场。

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