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欧洲的机场欢迎的航空政策委员会审查

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悉尼机场T1-1昨天(16月2015日),欧盟委员会通过了其23年工作计划,表明政治上明显的不连续性,并为欧洲制定了新的路线。 该委员会的工作方案基于XNUMX项新的重点举措,重点是就业,增长和投资。 其中包括对欧盟航空政策的审查-基于一份通报,该通报将确定欧洲航空面临的挑战并提出提高其竞争力的措施。

ACI EUROPE完全支持这项审查,并随时准备协助委员会进行这项工作。

在过去的几周中,ACI EUROPE通过正式代表和与委员会高级官员的几次会议,确实呼吁对航空政策进行360度审查,以纠正欧洲航空与世界其他地区之间的竞争差距1。 随着欧洲越来越依赖对外贸易并积极寻求增加投资,鉴于航空为欧洲公民,企业和社区提供了无与伦比的全球连通性,因此航空对于就业和增长的战略意义就变得显而易见。

ACI欧洲总干事奥利维尔·扬科维奇(Olivier Jankovec)说:“这是一个充满希望的开端,我们对运输专员Bulc表示赞赏。 在其工作和增长议程的背景下,将航空视为欧共体新的优先事项是非常令人鼓舞的消息。 空中连接的关键利益不能被认为是理所当然的,欧洲显然需要提高自己的实力,并做世界上其他地区正在做的事情:利用航空来支撑经济增长,提高其全球地位和竞争力。”

他补充说:“我们已经向委员会提出了详细的建议,我们认为应该将其纳入欧洲航空的新起点。 此政策审查不能与向欧洲的航空公司和机场支付口头服务有关。 它将需要一种新的,在政治上有勇气的方法-真正考虑欧洲在全球化世界中的地位的更大局面。”

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