英国称“无交易” #Brexit将使驾驶，数据和漫游复杂化

英国政府上周告诉公众和企业，在没有达成协议的情况下离开欧盟可能会增加英国人的手机漫游费用，扰乱数据共享，并迫使驾车者获得在欧洲驾驶的国际驾照。 安迪·布鲁斯 和 凯莉麦克利伦。

布鲁塞尔最近发出的信号增强了人们的希望，即英国和欧盟能够在英国于 29 月 XNUMX 日离开之前达成并批准一项适当的离婚协议，尽管双方在协议细节的约五分之一上仍存在分歧。

但许多商界领袖和投资者担心政治可能会破坏协议，将世界第五大经济体推入“无交易”英国退欧，他们说这会削弱西方、惊吓金融市场并堵塞贸易动脉。

政府警告说，无协议脱欧将使英国公民和企业的生活变得更加复杂、更加昂贵和官僚主义。

例如，英国企业将不得不急于确保他们仍然可以收到有关欧洲客户的个人数据，而许多制造商则需要让欧盟安全监管机构对其出口产品进行重新测试。

英国脱欧大臣多米尼克·拉布表示，无协议脱欧的可能性不大，但英国将应对挑战并最终繁荣发展。

尽管如此，这些通知还是让我们得以一瞥政府认为在欧洲俱乐部呆了 46 年后离婚会变得多么复杂。

这些通知通常每个部门只有几页，还涵盖了对太空计划、毒品前体交易和新车二氧化碳排放报告的影响。

英国商会对这些通知表示欢迎，因为这些通知提供了更清晰的信息，但表示企业需要政府提供更准确的信息，以便为无协议脱欧做好计划。

“许多公司告诉我们，他们对这样一种印象深感担忧，即他们为变革做好准备所需的关键信息由于政治敏感性而被搁置。”

对公众来说，周四的通知涵盖了更多平凡的问题； 政府表示，英国司机可能需要获得国际驾驶许可证才能在欧盟开车。

它还表示，在无协议脱欧后，移动用户的免费漫游不再有保障，这意味着消费者在欧盟旅行时拨打电话、发送短信和使用移动数据可能会收取更高的费用。

双方需要达成广泛的总体协议，以保持世界最大贸易集团与英国之间的贸易畅通，英国是世界两大金融中心之一。

一位欧盟高级外交官告诉记者，欧盟领导人将在下周讨论是否在 XNUMX 月举行英国脱欧特别峰会，以便有更多时间与英国谈判脱欧协议。

他还说，当被问及欧盟正在继续为没有达成协议的事件做应急准备。

拉布表示，达成协议“仍然是最有可能的结果”。

但穆迪投资者服务公司表示，“无交易”的可能性已经上升，这种情况将损害经济，尤其是汽车、航空航天、航空和化工行业。

欧盟其他 27 个成员国的经济实力加起来约为英国的五倍。 他们也有强烈的动机拒绝英国达成一项可能会鼓励其他国家效仿英国的有吸引力的协议。

当梅试图与布鲁塞尔达成协议时，她面临着保守党内的反对者，他们表示他们将投票否决任何未能与欧盟彻底决裂的协议。

欧盟首席谈判代表米歇尔·巴尼耶 (Michel Barnier) 周一表示，如果谈判代表的要求切合实际，“在六到八周内”就有可能达成脱欧协议。

上个月，政府发表了 25 多篇技术论文中的 80 篇，详细说明了如果英国在没有达成离婚协议的情况下离开，关税、金融服务、国家援助和药品将如何运作。

自 2016 年令人震惊的英国退欧公投以来，大公司一直在为英国退欧做准备，但首席执行官表示，无序英国退欧造成的破坏规模如此之大，以至于很难做好准备。

“鉴于消费者和经济面临的不确定性程度，部分原因是正在进行的英国脱欧谈判，预测尤其困难，”约翰刘易斯说。

脱欧派接受可能会出现一些短期经济痛苦，但表示如果摆脱他们认为注定失败的德国主导的统一和过度债务资助的福利支出的实验，英国将在长期内繁荣发展。

英国退欧的反对者担心，离开欧盟将削弱英国剩余的全球影响力，进一步削弱其作为投资避风港的声誉，并在未来几年损害经济。

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