#WorldBank归功于#BeltAndRoad建设

世界银行最近发表了一系列文章，讨论了“一带一路”（BRI）对基础设施，对外贸易，跨境投资以及沿线国家和地区包容性和可持续增长的影响， 撰写《人民日报》的吴乐军和王辉。

该组织认为，“一带一路”倡议（BRI）是一项雄心勃勃的努力，旨在改善跨大陆范围内的区域合作和互联互通。

世界银行表示，预计BRI将改善交通基础设施和经济环境，从而大幅降低贸易成本，促进跨境贸易和投资，促进一带一路国家，地区甚至整个世界的增长。

世界银行集团宏观经济，贸易和投资全球业务首席经济学家Michele Ruta认为，BRI区域合作将加强铁路等交通基础设施，促进跨境贸易和投资的快速增长，并推动经济发展。

根据Ruta及其研究团队对“一带一路”经济所带来的“一带一路”建设对贸易成本影响的首次量化，无论是已建成还是正在建设的BRI运输项目都可以减少带的运输时间道路经济平均为1.7-3.2％。 对于全世界而言，出货时间的平均减少幅度将介于1.2-2.5％之间。

中国遵循广泛协商，共同贡献和共享利益的原则，与其他国家合作建设公路，铁路和港口。

BRI标志性项目取得了进展，例如连接贝尔格莱德和布达佩斯的高速铁路线以及中老铁路。 这些项目将为这些国家带来更大的连通性。

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坦桑尼亚的巴加莫约港项目将使该国以及该地区的其他国家受益。 亚的斯亚贝巴 - 吉布提铁路和吉布提港口的改善将有助于减少澳大利亚和埃塞俄比亚之间的1.2航运时间。

Ruta评论说，该举措可以对其他经济体产生积极的溢出效应。

世界银行的一项研究发现，“一带一路”倡议提出的交通网络可以减少出行时间。 时间的减少以及运输成本的减少，可能导致流向“一带一路”沿线国家的外国直接投资总额增加4.97％。 这些积极影响可以使撒哈拉以南国家的GDP增长提高0.13％。

乔治华盛顿大学经济学和国际事务教授，世界银行研究部经济学家Maggie Xiaoyang Chen告诉人民日报，BRI有利于BRI国家的软基础设施，包括政策，程序和机制。

她认为，软基础设施包括便利通关，以及法律，法规和商业环境的改善。

世界银行的研究表明，BRI合作将使1.1-2.2％的全球贸易成本和中国 - 中亚 - 西亚经济走廊的贸易成本降低10.2％。 更重要的是，它将在0.1中贡献至少2019％的全球增长。

据世界银行称，BRI为消除极端贫困和促进共同繁荣提供了可持续的方式。 一项研究表明，推动“一带一路”建设将加速全球减贫。

在2015中，世界人口的26％每天的生活费用低于3.2，预计这一数字将由10.2降至2030％。

BRI投资将使34万人摆脱贫困，其中29.4万人来自一带一路沿线国家和地区。

由于BRI对基础设施的投资，生活在每天52,000极端贫困线以下的尼泊尔1.9人员得到了缓解。

预计到了2030，肯尼亚和坦桑尼亚还将有100万人摆脱极端贫困，估计巴基斯坦的人数将达到1.3百万。

BRI将为参与国带来实实在在的好处。 例如，巴基斯坦的BRI项目，包括瓜达尔港，白沙瓦 - 卡拉奇高速公路以及两个城市之间铁路的升级项目，将使该国的实际收入增加10.5％2030％。

吉尔吉斯斯坦一带一路建设的主要成就落在铁路和公路等交通上。 贸易成本的大幅减少使大多数经济部门受益。 据估计，该国的实际收入将在10.4中增加2030％。

世界银行区域一体化和投资环境贸易主管Caroline Freund指出，改善整合可以使0.7-2.9％和BRI经济体的实际收入增加1.2-3.4％之间的全球实际收入。

弗伦德说：“机遇无限：基础设施的改善意味着更多的贸易，更多的投资，更高的增长。”

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