欧洲议会环境委员会提议使用陆基生物燃料

根据这项改革，间接土地使用变化（ILUC）排放将首次在立法中得到承认。 尽管欧盟政府的规定有所削弱，但燃料供应商和欧盟委员会仍需要报告ILUC排放量。 这是朝着增加透明度和对生物燃料进行正确碳核算迈出的积极一步。

运输与环境高级政策官Pietro Caloprisco表示：“经过多年的行业和成员国游说，该协议远不及欧盟委员会最初的提议。 然而，它发出了一个明确的信号，即陆上生物燃料在欧洲不再扮演未来的角色。 为了到60年将温室气体排放量减少2050％，欧盟将需要提高效率并部署更多的低碳技术，例如可再生电力。”

欧盟生物燃料政策的改革（可再生能源指令和FQD）将由议会全体会议批准 29月限制了陆上生物燃料消费的增长，由于ILUC的排放，通常会增加而不是减少碳排放。 尽管T＆E认为7％上限太高，但该上限的想法与委员会2030年的气候和能源通讯相一致，该声明指出，由于ILUC的考虑，2020年后不应支持第一代生物燃料。

环境委员会投票通过的折衷方案未能将REDUC和FQD下的ILUC排放量包括在生物燃料的碳核算中。 这意味着有害生物燃料仍可计入欧盟目标并获得财政支持。

最终协议还包括先进的生物燃料的可持续性标准薄弱-主要由市政废物和残留物制成。

彼得罗·卡洛普里斯科（Pietro Caloprisco）总结说：“如果生物燃料政策对我们有所启发，那就是从一开始就把事情做好。 欧盟委员会的任务是定义高级生物燃料的可持续性标准，这应该是其最高优先事项之一。 明确规则符合行业，社会和环境的利益。”