乌兹别克斯坦-阿富汗-巴基斯坦铁路线提上议事日程

目前乌兹别克斯坦铁路与阿富汗的联系从边境到马扎里沙里夫，全长75公里。 但政治编辑尼克鲍威尔写道，计划将这条线路延伸到喀布尔和巴基斯坦的白沙瓦。

长期以来，人们一直在提议修建一条铁路，让更多的乌兹别克斯坦进出口货物使用巴基斯坦的港口，但由于乌兹别克斯坦对阿富汗采取“积极中立”的政策，这条铁路已经接近现实。 乌兹别克斯坦总统阿富汗问题特别代表伊斯马图拉·伊尔加舍夫大使在布鲁塞尔举行的简报会上说，乌兹别克斯坦如何应对他所谓的“复杂和不断恶化”的局势，这种局势是在美国及其盟国于 2021 月从喀布尔撤军后出现的。 XNUMX 年。

他谈到与塔利班的“批判性和务实”对话，反映出乌兹别克斯坦有义务支持遭受饥饿和寒冷的阿富汗人民，以及促进地区和平与稳定的外交政策优先事项。 大使说，自 1990 年代以来，他亲自与阿富汗各方接触，当时塔利班与现在的塔利班之间存在明显差异。

他谈到国际社会有义务在阿富汗实现持久和平，那里的战争已经持续了 40 年，不是通过阿富汗人民的选择，而是全球大国之间发生冲突的结果。 乌兹别克斯坦在阿富汗受到各方的尊重，去年它挽救了数万人的生命就证明了这一点，其中一些是外国外交官，其中许多是被塔利班说服允许返回家园的难民。

伊尔加舍夫大使表示，不可否认，阿富汗拥有40年来最独立的政府，问题是塔利班不想与其他阿富汗人分享权力。 他强调需要在喀布尔建立一个更温和的领导层，一个不相信妇女没有权利的领导层。

作为拟建铁路的下一步，阿富汗人正在乌兹别克斯坦的一个设施接受培训，其中一些阿富汗学员是女性。 与喀布尔历届政府相比，这表明合作更加密切，他们更愿意推进铁路项目，以及两国之间拟议的电力供应联系。

乌兹别克铁路副主席 Akmal Kamalov 介绍了耗资 5.96 亿美元的铁路线，预计需要五年时间才能建成。 乌兹别克斯坦和巴基斯坦政府在 187 月和 XNUMX 月支付了一次探险队的费用，以勘测 XNUMX 公里的路线，其中包括 XNUMX 条隧道。

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安全问题并不是特别令人担忧，因为卡车正在马扎里沙里夫和白沙瓦的铁路头之间安全地行驶。 十个月内，出货量从 28,000 吨增加到 500,000 吨。

铁路将提供的连接将是伊尔加舍夫大使所说的乌兹别克斯坦已经向阿富汗提供的连接的实际体现； 一种表达阿富汗不应对该地区任何其他国家构成威胁的想法的方式。

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